УАЗ автоунаасы Союз мезгилинен бери мыкты кросс өткөрүү жөндөмү менен белгилүү. Унаанын жерден тазаланышын жана, ошого жараша автоунаанын кросс жөндөмдүүлүгүн андан ары жогорулатуу үчүн, алар машинаны көтөрүп чыгуу же жөнөкөй айтканда, кузовду рамага салыштырмалуу көтөрүп, тюнинг жүргүзүшөт.
Нускамалар
1 кадам
Албетте, УАЗда жерди тазалоону көбөйтүү үчүн унаа оңдоочу жайдын адисине кайрылганыбыз оң. Бирок сизде автоунаа сервисине барууну каалабасаңыз, анда өзүңүздүн лифтингди жасай аласыз.
Алгач, денени канчалык бийик көтөргүңүз келерин чечип алыңыз. Эң оптималдуу бийиктиги болжол менен 50-100 мм, анткени 50 ммден төмөн көтөрүү маанисиз, ал эми тартылуу борборунун жылышынан улам 100 ммден ашык көйгөйлөр келип чыгышы мүмкүн.
2-кадам
Андан кийин, УАЗ автоунаа кузовунун алкакка салыштырмалуу 100 ммге көтөрүлүшүн карайбыз. Денени ушул бийиктикке көтөрүү үчүн дубалынын туурасы 80 мм болгон төрт бурчтуу профилди алыңыз. Мындай профилден ар биринин узундугу 100 мм 12 бланкты кесип алыңыз.
3-кадам
Андан кийин болжол менен 2-3 мм калыңдыгы бар металл баракты алыңыз. Бул барактан 24 80 - 80 мм квадраттар кесилген. Андан кийин, профилдин учтары боюнча ар эки квадратты ширетип алыңыз.
4-кадам
Эми ар бир профилдин эки учунда 10 мм диаметри бар тешиктерди бургулоо керек. Алынган бланктарды бекитүү үчүн дүкөндөн алдын ала узундугу 150 мм жана диаметри 10 мм 12 болт сатып алыңыз. Болттун ар бирине эки гайка жана бир шайба керек.
5-кадам
Аралыктарды даярдап бүткөндөн кийин, денени көтөрүүгө түздөн-түз киришсе болот. Ал үчүн радиаторду ажыратып, дөңгөлөктөрдүн астына аялдамаларды коюп, рамканы корпуска бекемдөөчү 12 болтту бурап чыгыңыз. Көңүл буруңуз, корпусту алдыңкы жана арткы жакта бирдей көтөрүү керек, анткени туура эмес көтөрүлгөндө корпус алкакка салыштырмалуу кыймылдашы мүмкүн, андан кийин керектүү тешиктерге бекитүү кыйынга турат.
6-кадам
Корпусту көтөргөндөн кийин, арачыларды орнотсоңуз болот, ал эми заводдук резиналарды алып салуунун кажети жок. Аралыктарды орноткондон кийин, болттарды бурап коюу керек.
7-кадам
Андан кийин акырындык менен денени ордуна коюңуз. Эми бардык болттарды экинчи гайкалар менен кошумча бекитип, аябай кылдаттык менен созуу керек. Андан кийин бардык бөлүктөрдү кайра чогултуп алыңыз.
8-кадам
Денени көтөргөндөн кийин, адатта, руль менен көйгөйлөр пайда болот: аны жөн эле бурууга болбойт. Бул көйгөйдү чечүү үчүн, рулду тирөөчтүн тирөөчүн майдалагыч менен кесүү керек. Андан кийин аны каалаган абалыңызга жылдырып, кайра торпедого ширетип алыңыз. Тилекке каршы, бул көйгөйдү чечүүнүн башка жолу жок, андыктан ушуну жасаш керек. Ошентип, сиз УАЗ кузовун 100 мм көтөрдүңүз.
