Жөнөкөй формулаларды колдонуп, тормоздун аралыгын, башкача айтканда, унаа тормоз башталгандан токтоого чейинки аралыкты эсептей аласыз. Көптөгөн айдоочулар үчүн бул маалымат абдан пайдалуу болот.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын тормоздук аралыгы бир нече факторлорго түздөн-түз көз каранды. Аларга төмөнкүлөр кирет: унаанын ылдамдыгы, салмагы, тормоздун тандалган ыкмасы, жолдун бети, анын үстүндө суу же муз бар. Эгерде сиз саатына 100 чакырым ылдамдыкта айдап бара жаткан болсоңуз, анда аялдаманын аралыгы 55-60 метрди түзүшү мүмкүн. Тормоздун начардыгы же "таз дөңгөлөктөрдүн" токтоо аралыкты көбөйтүшү мүмкүн экени айдан ачык.
2-кадам
Токтотуу аралыкты так эсептөө үчүн төмөнкү формуланы колдонсо болот: S = Ke x V x V / (254 x Фs). Андагы белгилер төмөнкүнү билдирет: S - метр менен эсептелген тормоздук аралыгы; Ке - тормоз коэффициенти (автоунаалар үчүн ал бирге барабар); V - тормоз башталганда автоунаанын жүргөн ылдамдыгы (км / с); Фc - унаа дөңгөлөктөрүнүн жолдун бетине жабышуусун көрсөткөн коэффициент. Бул жерде, аба ырайынын ар кандай шарттарында, маанилер өзгөрүшү мүмкүн: 0,7 - кургак асфальт жол; 0,4 - нымдуу асфальт жол; 0,2 - кар баскан жол; 0,1 - муз катмары менен жабылган жол. эң жогорку коэффициент кургак жолдо айдаганда, башкача айтканда, оптималдуу айдоо шартында.
3-кадам
Тормоздун эң узак аралыгы тормоздун басымы акырындап жогорулап, басылганда пайда болот. Мындан тышкары, тормоздун дагы бир нече түрлөрү бар. Сиз жылмакай, кескин, баскычтуу жана мезгил-мезгили менен тормоз жасай аласыз.
