Кыш мезгилинде айдоочулар салондогу муздак температурадан ыңгайсыздыкты сезе башташат. Адамдардан тышкары, унаанын кыймылдаткычына да оор жүк түшөт, ал ушул мезгилде үзгүлтүксүз иштей баштайт жана күйүүчү майдын чыгымын көбөйтөт. Бул муздатуучу сууктун температурасынын жетишсиздигинен.
Зарыл
- - ВАЗ 2108ден жасалган жез түтүк же жез түтүк;
- - 10 мм бургулоо;
- - бургулоо;
- - ширетүүчү агым;
- - газ күйгүзгүч.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын төмөнкү жылытуу тутумунда колдонулган кадимки термостатты алыңыз. Салттуу термостаттын бутак түтүктөрүндө эки айлануу чөйрөсү үчүн үч чыгышы бар - кичинекей, кыймылдаткычты иштеткенде жана жылытканда, ошондой эле айдоо учурунда колдонулган чоң.
2-кадам
Жука (1 мм) жез түтүкчөдөн узундугу 15 мм жана диаметри 10 мм кошумча түтүк жасаңыз же ВАЗ 2108 термостатынан түтүк алыңыз, муздатуучу каражатты ички жылыткычтан ("меш") эмес, төгүп салуу керек. түздөн-түз кыймылдаткычка, бирок термостатка, анын жардамы менен ал бат эле муздап калбайт.
3-кадам
Термостаттын үстүңкү жагындагы форсункага карама-каршы эки корпустун элементтеринин кошулган жерине жакын жерде 10 мм тешик менен 10 мм тешикти кылдаттык менен бургула. Газ отун, ширетүүчү жана флюс даярдаңыз. Эгерде жезден жасалган буюмдарды ширетүү көндүмдөрүңүз жок болсо, анда адистерден жардам сураганыңыз оң - сиз убакытты жана акчаны үнөмдөп каласыз.
4-кадам
Кошумча эмчек орнотула турган жерди тазалап, оюңуз. Leder it. Муздатуучу түтүктү жакшыраак жабыш үчүн аяктоо бөлүгүн бир аз күйгүзүңүз. Эгерде ВАЗ 2108ден келген бутак түтүгү колдонулса, анда бул кереги жок.
5-кадам
Ички жылыткыч түтүгү кадимкидей туташтырылган "насостун" (суу насосунун) корпусундагы тешикти анын радиаторунан чыккан муздак муздатуучу кыймылдаткычка дароо түшпөй тургандай кылып туташтырыңыз. Сиз анын жүгүртүлүшүнүн башка чөйрөсүн аласыз, бул температуранын кириш жана чыгууда чоң айырмачылыкка жол бербөөгө мүмкүндүк берет.
6-кадам
Жөнөкөй термостатты муздатуу тутумуна кадимки жол менен туташтырып, суюктуктун агып кетишине жол бербөө үчүн герметикти колдонуңуз. Салкындатуучу затты толтуруп, бардык туташуулардын агып кетишин текшерип алыңыз.
7-кадам
Моторду иштетип, жылытыңыз. Муздатуучу заттын температурасын термометр менен текшерип көрүңүз, ал 78-80 градус болушу керек.
