Украинанын ЛУАЗ жол тандабас унаасы баарына пайдалуу. Өткөрүү мүмкүнчүлүгү жогору, тыгыз, иштөө арзан. Бирок анын кемчиликтеринин көпчүлүгү, жеңилдетилген кыймылдаткычтын натыйжасында, бардык жерде жүргөн унаага караганда жеңил унаа үчүн иштелип чыккан. Бир гана жол бар - ВАЗдан моторду ЛУАЗга орнотуу.
Ал зарыл
- - адаптер плитасы;
- - Тавриядан келген радиатор;
- - ВАЗ-2106дан чыккан радиатордун электр желдеткичи;
- - резина шланга-аба түтүгү, кесилиши 500 см2;
- - ВАЗ-2108 кеңейтүүчү цистернасы;
- - кыймылдаткычты көтөрүү үчүн лебедка;
- - шаймандардын жыйындысы.
Нускамалар
1 кадам
ВАЗ классиктеринен кубаттуу блокту ЛУАЗ автоунаасына орнотуу оңой. Биринчиден, алар дизайны боюнча ылайыктуу. Экинчиден, моторду алмаштыруучу адаптер плиталары иштелип чыгып, сатылып жатат. Үчүнчүдөн, LUAZ редукторунун тиштүү коэффициенттеринин жыйындысы "Жигулинин" кыймылдаткычтарына ылайыктуу.
2-кадам
Моторду орнотуу үчүн адаптер табагын сатып алыңыз. Унаанын жалпы салмагынын өсүшүн алдын алуу үчүн алюминийди тандаңыз. Ошондой эле, мисалы, табактын чиймелерин жүктөп алып, мүмкүн болсо, аны заводдо жасоого буйрук берсеңиз болот.
3-кадам
Луаздан Запорожье кыймылдаткычын алып салыңыз. ВАЗ кыймылдаткычынан кошумча стандарттуу тирөөчтөрдү алып салыңыз. Аларды орнотуу таптакыр жараксыз - LUAZ тирөөчтөрү структуралык түрдө чоң жүктөмдөр үчүн иштелип чыккан. Ошондой эле кыймылдаткычтан маховикти жана муфтаны куржунун алып салыңыз. Аны адаптер табагына коюп, түздөн-түз үстүнө куруңуз. Адаптер плиталарынын негизги моделдери LUAZ казыктарын колдонууга ылайыкталгандыгын эске алыңыз.
4-кадам
Жаңы кыймылдаткычты мотоцикл бөлүгүнүн ичине орнотуп, лебедканы алып салууга шашылбаңыз. Токтотулган абалда, адаптер плитасын муфтанын корпусуна бекемдеңиз, кыймылдаткычты тирөөчтөргө бекемдеңиз. Клатчтын иштешин текшериңиз. ВАЗ-2106 электр желдеткичи менен жаңы Tavria радиаторун чогултуп алыңыз. Аны жаңы кыймылдаткычтын сол жагына орнотуу керек болот. Болбосо, кыймылдаткыч бөлүгүн узартып, унаанын сырткы көрүнүшүн өзгөртүп, салмагы боюнча бөлүштүрүүнү бузушуңуз керек.
5-кадам
Жумшак резина аба каналын колдонуп, жалган радиатордун торунан жаңы радиаторго абаны алып келиңиз. Муздатуу тутумунун жогорку бутак түтүгүн каналдын ичине жайгаштырыңыз. Агызып турган тешикти ылдый жагына сайып, бампердин көңдөйүнө коюңуз. ВАЗ-2108ден кеңейген цистернаны муфтанын башкы цилиндринин сол жагына бекитип, анын төмөнкү бутак түтүгүн түздөн-түз насоско туташтырыңыз.
6-кадам
Тормоздун гидравликалык күчөткүчүн оң жагына жылдырып, жолдун чаңы жана суусу кирип кетпеши үчүн, анын кирүүчү клапанын кыймылдаткычтын аба чыпкасына туташтырыңыз. Кыймылдаткыч кепинди орнотуңуз.
7-кадам
Ачык темирден жасалган чоюндук валдын ордуна темир болотту орнотуңуз. Ушундай жол менен көтөрүлгөн диск үчүн M-412 курун колдонуңуз. Жаңы кыймылдаткычты орнотууда, стандарттык май чыпкасы руль колону менен кесилишет. Ошондуктан, аны жаңы Чемпион менен төмөн Чемпион F101 менен алмаштырыңыз. Бул LUAZ-1302 моделине тиешеси жок - анын өзгөртүлгөн рулу ар кандай типтеги чыпканы орнотууга мүмкүнчүлүк берет.
8-кадам
ВАЗ кыймылдаткычынын муфтасы кадимкидей эле калтырылышы мүмкүн. ЛУАЗдын чыгаруучу подшипниги ага ылайыктуу, бирок анын кескин көбөйгөндүгүнө байланыштуу, көп учурда иштебей калат. Лук муфтасын орнотуу менен маселени чечиңиз. LUAZ зымдарын жаңы мотордун зымдары менен айкалыштырганда, эскилиги жеткен зымдарды алмаштырыңыз. Идеалдуу вариантты алгыңыз келсе, бардык зымдарды сапаттуу зымдарга алмаштырыңыз жана алардын байланыштарын атайын кошулмалар менен жабыңыз.
