Европада акы төлөнүүчү автобандар көптөн бери кадимки көрүнүшкө айланган, буга эч ким таң калбайт. Ар бир өлкө жол киренин баасын жана түрүн өзү аныктайт. Кайдадыр бир жолдун кире беришинде, тескерисинче, чыгууда төлөшүңүз керек, ал эми айрымдары алдын-ала алдыңкы айнекке илинген виньетканы талап кылышат. Тажрыйбасы жок саякатчы кимге, кантип жана канча төлөшү керектигин билүү ушунчалык кыйын экени таң калыштуу эмес.
Акылуу жолдор Европанын дээрлик баардык өлкөлөрүндө бар. Жалгыз гана Германия деп эсептөөгө болот, ал тургай, атактуу немис автобазаларын монетаризациялоо жөнүндө сөз болот.
Айрым өлкөлөрдө айдоочу артка таштаган километрине чейин төлөшү керек болот. Жолго кирерден мурун ал билет алат, чыга турган жердеги окуу машинасы басып өткөн аралыкты жана төлөө үчүн талап кылынган сумманы көрсөтөт. Мындай система төмөнкү мамлекеттерде түзүлгөн: Франция, Греция, Ирландия, Италия, Хорватия, Македония, Польша, Португалия, Сербия жана Испания.
Болгарияда, Австрияда, Румынияда, Швейцарияда, Словакияда, Словенияда жана Чехияда убакыттар бир жумадан бир жылга чейин негизделет, анын ичинде автоунаа Автобахан менен жүрүүгө уруксат берилет. Бул өлкөлөрдө төлөм виньетка тарабынан көзөмөлдөнөт, бул анын колдонулушунун башталган жана аяктаган даталарын көрсөтөт. Саякатчы үчүн мындай виньетканы алуунун эң оңой жолу - акы төлөнүүчү шоссеге кирердин алдында май куюучу жайларда. Эгер сиз өз убагында жол таба албай, кокустан акы төлөнүүчү жолго кирип кетсеңиз, анда ийгиликке үмүт кылбасаңыз, байкалбай өтүп кетишиңиз кыйын. Биринчи чыккан жерден же кезиккен май куюучу жайдан пайдаланыңыз, анткени акысыз төлөгөндүгүңүз үчүн айып пул виньеттин баасынан кээде 10 же андан көп эсе ашып кетет. Айрым учурларда айып пул 800 еврого чейин жетиши мүмкүн.
Акы төлөнүүчү жолдордун участокторун табуу оңой. Аларга адатта Maut же Vignette деген жазуусу бар чоң белгилер алдын-ала эскертилет. Төлөмдү жеринде айтып жаткандар байкабай унаа айдай алышпайт. Көбүнчө жол кеңейип, бир нече коридору бар чоң өткөрүү пунктуна айланат. Унааңыздын параметрлерине дал келгенин тандашыңыз керек.
Мындан тышкары, көптөгөн өлкөлөрдө жолдордун, туннелдердин жана көпүрөлөрдүн участоктору бар, аларга кошумча төлөөгө туура келет. Норвегиянын өзүндө эле мындай 140ка жакын трек секциясы бар.
