"Приорада" кантип сынса болот

Мазмуну:

"Приорада" кантип сынса болот
"Приорада" кантип сынса болот

Video: "Приорада" кантип сынса болот

Video:
Video: "Это Лада Приорада - Музика_ХИТ 2024, Ноябрь
Anonim

Жаңы унаада чуркоо - бул логикалык негизделген фактыларга негизделген муктаждык жана жоопкерчиликтүү процесс. Ар бир жаңы Priora үчүн, иштөө процессин баштоонун бир нече атайын эрежелери бар, алардын сакталышына байланыштуу, автомобилдин мындан аркы иштөө мөөнөтү көз каранды.

Кантип кирүү керек
Кантип кирүү керек

Нускамалар

1 кадам

Жүгүрүп бара жатканда негизги эреже - жаңы Приораны жарыш унаага айлантпоо жана чуркоонун биринчи чакырымында кыймылдаткычтан жана трансмиссиядан максималдуу мүмкүнчүлүктөрдү кысып алууга аракет кылбоо. Бул биринчи 1500 км чуркоодо өзгөчө маанилүү. Күтүлбөгөн жерден ылдамдануудан жана басаңдауудан, унааны жулкуп, кесилиштерден интенсивдүү ылдамдануудан сактаныңыз. Толугу менен басылган газ педалы - иштөө режиминин одоно бузулушу.

2-кадам

Кыймылдаткычты узак убакыт бою туруктуу ылдамдыкта иштетүүдөн алыс болуңуз. Бул Priora эксплуатациялык көрсөтмөсүндө гана эмес, ошондой эле кымбат баалуу унаалар үчүн нускамада камтылган жалпы эреже. Бул эреже жогорку жана төмөнкү айлануулар үчүн бирдей туура. Демек, корутунду: үзгүлтүккө учуроо фазасында бирдей ылдамдыкта узак кыймыл кылбаңыз.

3-кадам

Иштөө мезгилинде, кыймылдаткычтын оптималдуу ылдамдыгын 2000ден 4000ге чейинки аралыкта сактоого аракет кылыңыз. Андан тышкары, биринчи 1500 км аралыкта, кыймылдаткычты 3000 об / мин ашыкча айландырбаңыз. Табигый жол менен, 2000 мин / мин чейин жогорку айлампада айдалбаңыз. жана Priora ылдамдыгын 90-110 км / сааттан жогору ылдамдатпаңыз, бул 3500-4000 об / мин кран валынын ылдамдыгына туура келет.

4-кадам

Кыймылдаткычты көпкө чейин иштебей туруңуз. Эксперттер бул режимди иштөөнүн оор шарттары деп бөлүшөт. Ошондой эле, иштөө мезгилинин ичинде кыймылдаткычтын бардык тормозун унутуп коюңуз, бул кыймылдаткычтын негизги тетиктери менен түйүндөрүнө чоң жүктөрдү жаратат.

5-кадам

Жаңы Приоранын башка элементтерине кубаттуулук блогунан тышкары, чуркоонун алгачкы чакырымында өзгөчө иштөө шарттары керек. Тормоз катмарынын өмүрүн кыскартпоо үчүн, биринчи 500 кмде катуу тормоздоодон алыс болуңуз. Тиштүү дөңгөлөккө өткөндөн кийин капыстан педальды басуудан жана коё берүүдөн алыс болуңуз. Редуктордун рычагына көп күч колдонбогула.

6-кадам

Жүгүртүүнүн жогоруда көрсөтүлгөн эрежелеринен тышкары, чиркегичи бар автоунааны иштетпеңиз, максималдуу жүктүн 50% дан ашыгын жүктөбөңүз. Күн сайын кыймылдаткычтын май деңгээлин текшерип туруңуз. Мүмкүн болушунча, топурак жана айыл жолдоруна түшпөстөн, саякаттоо үчүн асфальт жолдорду тандаңыз. Бөлүнүү мезгилин тез арада жеңүү үчүн, сатып алгандан кийин кийинки 1-2 дем алыш күндөрү биринчи 500-1500 чакырым аралыкты айдап өтүңүз. Ошол эле учурда, сиз Приораны сынап эле тим болбостон, жаңы унаада саякаттоонун бардык кубанычын сезесиз.

Сунушталууда: