Адатта, универсалдуу бириктирүүнү алмаштыруу, машинаны бир жерден баштоодо, металлдын "чыкылдатуусу" пайда болгондон кийин, ошондой эле анын терс таасири байкалганда жүргүзүлөт. Мындай учурда, экинчисин алмаштыруунун кажети жок болсо дагы, эки айкашты бир эле учурда алмаштыруу керек. Бул операция жөнөкөй жана аны өзүңүз жасай аласыз.
Зарыл
- - кайчылаш бөлүктүн ийне көтөрүүчү капкактарын басуу жана экструзиялоо үчүн мандрелдер;
- - балка;
- - металл үчүн щетка;
- - бурагыч;
- - тегерек мурундуу кычкач;
- - "көк" май.
Нускамалар
1 кадам
Унааны көрүү чуңкуруна же көтөргүчкө коюңуз. Винттин валин алып, винттин бириктирүүчү жерлерин кирден жана майдан кылдаттык менен тазалаңыз. Бурагычты алып, гимбал вилкаларынын ордун белгилеңиз. Муну жасаш керек, анткени кардандын валдары заводдо чогулуп жатканда тең салмакта болот. Кийинки чогулуштарды өткөрүүдө тетиктердин мурунку өз ара тизилишин сактоо керек, антпесе унаа кыймылдаганда термелүүлөр пайда болот.
2-кадам
Балканы алып, ийне көтөрө турган чөйчөктөрдү айрылардын ичине жеңил-желпи уруп туруңуз. Сактай турган шакектин учтарын бириктирүү үчүн тегерек мурун кычкачтарын колдонуңуз. Бурагычты колдонуп, аны гимбалдан алып салыңыз. Ошол эле жол менен калган шакекчелерди алып салыңыз.
3-кадам
Универсалдуу моюнтуруктун кулагынын астына көңдөй аялдама коюңуз. Төшөктү подшипниктин жеңине орнотуңуз. Балканы алып, ага жеңил соккулар менен подшипникти басып чыгыңыз. Пропеллердин шахтасын 180 градуска айландырып, кийинки ийне көтөрө турган чөйчөктү мандрель аркылуу кайчылаш журналга бир аз уруп басуу керек.
4-кадам
Фланецтин моюнтуругун алып салыңыз. Механикалык пломбаны алып салыңыз. Калган подшипниктерди басып, винттин шахтасынын универсалдуу бириктирилген жерин алып салыңыз. Ошол эле жол менен экинчи топчуну ажыратып алыңыз.
5-кадам
Жаңы крестти тескери тартипте орнотуп, монтаждалганга чейин коюлган белгилерди тегиздеп, ийне подшипниктерин "көк" май менен майлап. Илгичтердин кайчылаш бөлүктөрүн жана айрыларын, кайчылаш бөлүктүн жана жылмакай вилканын май бөлүктөрү валдын бир жагында жана бирдей тегиздикте тургандай кылып жайгаштырыңыз. Валдын экинчи четиндеги кайчылаш майлар жүрүү багытында солго 90 градус жылышы керек. Универсалдуу муундарды чогултуу аяктагандан кийин айрылардын кыймылынын жеңилдигин текшериңиз, аларда тыгылыш жана терс таасирлери болбошу керек.
