Иж Планета мотоциклинин эски эски эки кыймылдаткыч кыймылдаткычынын күчү, эгер кааласаңыз, ресурска олуттуу зыян келтирбестен көбөйтүлүшү мүмкүн. Бул ыкма өткөн кылымдын 70-80-жылдарында советтик спортчулар тарабынан мотокросс жарыштарына жана көп күндүк митингдерге унааларды даярдоодо жигердүү колдонулган.
Ал зарыл
- - жабдуунун орто деңгээлдеги механикалык цехи;
- - Izh Planet иштей турган кыймылдаткычы
Нускамалар
1 кадам
Эң оболу, кривошип валынын жаактарын жылтыратып, күрөң чачтуу адамдын денесине жеңилдетилген форма бериңиз. Бул эки инсульттуу кыймылдаткычты даярдоонун зарыл сыпаты. Андан кийин ZOKHMA же ZOKHGSA темирлеринен сырткы диаметри 133 мм жаңы ийри камералуу жаактарды оюңуз. Бириктирүүчү таякчанын төмөнкү башынын астындагы баланстоо тандоосун 54,5 ммге чейин азайтыңыз. Салмаксыздыкты ордунан 38,5 мм аралыкта жаактын түбүнөн 28х20 мм тешикти майдалап толтуруңуз. Тешикти дюралюминий сайгыч менен жабыңыз.
2-кадам
Кыймылдаткычты жеңилдетип, кыймылдаткычты жогорку айланууга оңой айландырыңыз. Бул үчүн анын бет жаактарын тегирмениз, алардын диаметри 52 ден 40,5 ммге чейин төмөндөйт. Пайда болгон тешиктерди дуралумин капкагы менен жаап, мөөр басып, жылтыратыңыз. Ушундай жол менен өзгөртүлгөн валдын тең салмактуулугун сактаңыз. Жүргүзүлгөн бардык өзгөрүүлөр жүрүүнүн тегиздигинин эсебинен кыймылдаткычтын шамдагайлыгын жакшыртат.
3-кадам
Кыймылдаткычтын жылмакай жана түртүлүшүн жакшыртуу үчүн, негизги подшипниктерди кран валынын ордуна алмаштырыңыз. Бул кыймылдаткычта алар эң алсыз бөлүгү болуп саналат жана тез тарап кетишет. Мындай кемчиликти жоюу үчүн, 2505К маркасындагы ички роликтерди 6205 маркасындагы эки тоголок подшипник менен алмаштырыңыз, калыңдыгы 9 мм., Аларды картерге орнотуп, 100 градуска чейин ысытып, кран шахтасына ысык салып коюңуз. Аларга майлоочу май жеткирүү үчүн картердеги 1 мм тереңдиктеги оюкту сырткы подшипник кармагыч шакектен 17 мм алыстыкта кесүү керек.
4-кадам
Картерди сол жана оң капталдарына Java 638ден алынган мөөр мөөр менен мөөрлө. Майдын сол 45 маркасындагы мөөрдүн астына муунак шакекче оюп, сыртынан жылтыратыңыз. Оң жагында, картердун ичине 42205 подшипникин 10 мм тегиздеп, карьердин ичине басып, Иж-Юпитерден алынган май пломбасы бар капкакты орнотуңуз. Кривошип камерасынан май каналдарын сайып, анын ордуна май берүү үчүн диаметри 4-5 мм болгон эки пластик түтүктү орнотуңуз.
5-кадам
Карбюраторду алмаштырыңыз. Советтик спортчулар Иж Планета-Спорттон "Микуни" же К-62D кийгизишти. Же ChZ-250, ChZ-500 карбюраторлору, бөтөн жерлерде ишенимдүүлүгү менен белгилүү. Азыркы учурда эки инсульттуу мотоциклдер үчүн заманбап тюнинг карбюраторун тандап алууга болот.
6-кадам
От алдыруу тутумунун ишин жакшыртуу үчүн генераторду SOVA мотоциклинин заманбап үлгүсүнө алмаштырыңыз. Эгерде сиз кубаттуулукту жогорку ылдамдыкта көбөйткүңүз келсе, анда адистерден жаңы электрондук өчүргүчтү жасоого буйрук бериңиз. Бардык иштин натыйжасы эки эселенген ресурс менен кыйла күчтүү мотор болот.
