Унаанын кыймылдаткычындагы радиатор - бул кыймылдаткычтын нормалдуу иштеши үчүн зарыл болгон муздатуу тутумунун негизги компоненттеринин бири. Кыймылдаткычтын ысып кетиши көбүнчө унаа бузулуп, кээде аварияга алып келет. Демек, муздатуу тутуму үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү жана тиешелүү техникалык тейлөөнү талап кылат.
Нускамалар
1 кадам
Радиатор автомобилдин кыймылдаткычынын маңдайында жайгашкандыктан, анын канаттарынын ортосунда бардык чаң, топурак, майда таштар жана курт-кумурскалар топтолот. Ар бир айдоочу радиаторду мезгил-мезгили менен жууп туруу керектигин билет. Же болбосо, эгер каржы мүмкүнчүлүктөрү мүмкүнчүлүк берсе.
2-кадам
Сыртынан жана ичинен радиаторду жууп салыңыз. Ички жуу, антифризди агрегаттан ырааттуу агып чыгуудан жана тазаланган каражат менен (бир аз сода күлү же кадимки акиташка каршы) тазаланган сууну бир нече жолу куюудан турат. Андан кийин радиаторду таза суу менен чайкап, антифриз муздатуучу зат менен толтурат.
3-кадам
Сырткы жууну дагы жеңилдейт. Унаадан радиатор алынып, кадимки шланг менен төмөн басымда суу куюлган.
4-кадам
Бирок радиаторду ичине кирген майда нерселерден, таштардан жана курт-кумурскалардан сактоо үчүн аны тор менен жаап коюу керек. Решетка, албетте, унааны келе жаткан аба агымынан коргоого жардам берет. Бирок теректин үлпүлдөгөнү, көпөлөктөрдүн сөөктөрү, миджерлер, баары бир эле унаанын ичи тыгылып, радиатордун уюгуна жайгашышат.
5-кадам
Радиаторду кошумча сетка менен жабуу үчүн сизге: бурагычтар топтому, өзүнөн өзү бурап турган бурамалар, алюминийден жасалган тюнинг тор, темир кайчы керек.
Унаанын логотиби бар жогорку декоративдик торду алып салыңыз. Ата мекендик өндүрүштө жасалган станоктордо ал өзүнөн өзү бурап туруучу бурамалар менен бекитилет, аларды бурап чыгарыш керек. Импорттолгон автоунааларда, торду клиптер кармайт, аларды бурагыч менен сууруп алып салуу керек.
6-кадам
Решеткага кирүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу үчүн алдыңкы бампердин бекиткичтерин алып салыңыз. Мүмкүн болсо торду алып салыңыз.
7-кадам
Картон кагазын алып, торчонун сүрөтүн жасаңыз. Бланканы торго коюп, аны маркер менен тегеретип, металл кайчы менен кесип алыңыз. Этеги үчүн ар тараптан 1,5 см калтырып коюңуз. Машинанын кузовуна сетканы өзүнөн өзү бурап турган бурамалар менен бекит. Мындай жөнөкөй шайман радиатордун жана кыймылдаткычтын узак иштешине жардам берет. Ошондой эле, торду тазалоо радиаторду жуугандан жеңилирээк.
