Прогресс бир орунда турбайт, адаптацияланбайт же жок болот - дүйнөдө баардык нерселер үчүн бирдиктүү мыйзам бар жана автоунаалар да четте калбайт. Эл көп чогулган метрополитендерде, глобалдык жылуулукта жана мунайдын тартыштыгында 21-кылымдын унаалары кандай болот?
Келечектеги отундун ролу үчүн мисал суутек болот. Суутек сууну электролиздөө учурунда пайда болот; күйүү учурунда суу буусун гана бөлүп чыгарат, бул дүйнөнү булгабайт. Бирок суутектин да кемчиликтери бар: биринчиден, аны түзүү кымбатка турат, экинчиден, кычкылтек менен байланышканда оңой жарылып кетет. Келечектеги автоунааларда автопилот, өтө көп энергияны талап кылган батареялар же торий реактору сыяктуу автономдуу энергия булактары болот.
Учуучу унаалар
Автоунааны жана учакты бириктирген учуучу аппаратты жаратуу каалоосу Биринчи Дүйнөлүк согуштан кийин адамдар арасында пайда болгон. Тынчтык мезгилинде дагы Асес асмандан ажырагысы келген жок. Иштетүү өнүккөн бардык өлкөлөрдө жүргүзүлгөнү менен, прототиптери оор жана иштетүү кыйын болуп чыкты. Бирок келечекте тик учуучу жана конуучу унаалар пайда болот. Бул жааттагы эң чоң ийгиликке америкалык Moller Skycar компаниясы жетишип, асмандагы роудстердин, седандын жана табактын жумушчу моделдерин сунуш кылды.
Суу алдындагы унаалар
Канчалык күлкүлүү угулбасын, калктын санынын өсүшү калктын бир бөлүгүн суу астында жашоого кетүүгө аргасыз кылат. Чакан аянты жана эбегейсиз илимий потенциалы бар Япония суу алдында биринчи шаарды - "Океан Спиралын" курууну пландаштырган. Сууга секирүүчү унаа буга чейин эле түзүлгөн, ал "Rinspeed sQuba" деп аталат. Бул жаңы продукт 10 метрге гана чөгүп, тез сүзбөсө дагы, келечектүү долбоордун андан ары өркүндөтүлүшү айдан ачык.
