ВАЗ автомобилдеринин контактсыз от алдыруу тутуму Hall сенсорунан, коммутатордон, катушкадан жана дистрибьютордон (дистрибютордон) турат. Ошондуктан, от алдыруу тутумун диагностикалоодо анын бардык компоненттери иштей тургандыгы үчүн бир-бирден текшерилет. Hall сенсорунун өзүн бир нече жол менен текшерсе болот.
Ал зарыл
- - AZ-1 жана MD-1 приборлору;
- - вольтметр жана резистор 2 кОм
Нускамалар
1 кадам
Hall-сенсорунун иштөөсүн AZ-1 жана MD-1 шаймандарын колдонуп, төмөнкү жол менен текшериңиз. Коммутатордун ордуна MD-1 шайманын туташтырыңыз, от алдыргычты күйгүзүңүз, бирок кыймылдаткычтын өзүн иштетпеңиз. P LED күйгүзүлгөн абалы кулпунун жана от алдыруучу реленин ден-соолугуна сигнал берет. Жарык диодунун K күйүп кетиши от алдыргычтын иштей тургандыгын көрсөтөт. Стартерди күйгүзүңүз. Эгер LED D күйүп-жанып турса, бул Hall сенсорунун жакшы иштеп жаткандыгын билдирет. Эгерде LED D күйүп-жанып турбаса, Hall сенсорунун ордуна AZ-1 шайманын туташтырыңыз. Аппарат иштен чыккан сенсорду алмаштырып, 90 км / с ылдамдыкта айдоону улантууга мүмкүнчүлүк берет. Анын жанып турган индикатору шайман иштөөгө даяр экендигин билдирет. Өчүрүү көрсөткүчү электр зымынын бузулгандыгын билдирет.
2-кадам
Холл сенсорунун вольтметр жана 2 кОм резистор менен туура иштеп жаткандыгын текшериңиз. Ал үчүн от алдыруучу дистрибьюторду чыгарып, ага вольтметрди жана каршылыкты Сүрөттө көрсөтүлгөндөй туташтырыңыз. Вольтметрдин туура көрсөткүчтөрдү көрсөтүшү үчүн, анын өлчөө чеги кеминде 15 В, ал эми ички каршылыгы кеминде 100 кОм болушу керек, чыңалуусу 10-12 В болгон электр кубатын туташтырыңыз. Дистрибьютордун өзөгүн жай бура баштаңыз. Вольтметрдин көрсөткүчтөрү минимумдан максимумга чейин кескин өзгөрүшү керек. Бул учурда минималдуу чыңалуу 0,4 Втен жогору болбошу керек, ал эми максималдуу берүүнүн чыңалуусунан 3 В жогору
3-кадам
Кандайдыр бир шаймандар жок болгон учурда жана жол шартында, Холл сенсорунун иштешин примитивдүү жол менен от алдыргычтын жардамы менен текшериңиз. От алдыргычтардын бирин бурап, кыймылдаткычка орнотуңуз. От алдыргычты күйгүзүп, от алуучу катушканын эки контактынын электр кубатын текшерип алыңыз. Андан кийин дистрибьютордун капкагынан борбордук зымды алып, тормоздун цилиндр түтүктөрүнүн арасына жылдырыңыз, ошондо жылаңач контакт цилиндрдин корпусунан 5-10 мм алыстыкта болот. Зымдын жардамы менен дистрибьютордун борбордук байланышын жана батарейканын терс терминалын туташтырыңыз. Эгерде ошол эле учурда тормоз цилиндринин корпусу менен ага багытталган зымдын ортосунда учкун пайда болсо, Холл датчасы бузулган. Бардык текшерүүлөрдү күйгүзүү менен жүргүзүңүз.
4-кадам
Орнотуу учурунда жаңы Hall сенсорун төмөндөгүдөй текшерип алыңыз. Аны туташтыргычка киргизип, от алдыргычты күйгүзүп, металл пластинканы анын уячасынан өткөрүп алыңыз. Эгерде зым менен плитанын ортосунда учкун өтсө, сенсор жакшы.
