Көпчүлүк автоунаалардагы Дроссельдин жайгашуу сенсору (TPS) дроссельди башкаруу рычагынын каршысында жайгашкан. Бул сенсордун максаты - демппердин жабык же жабык эместигин жана кайсы бурчта экендигин аныктоо. TPS маалыматты кыймылдаткычтын башкаруу блогуна өткөрүп берет, ал ушул маалыматтардын негизинде инжекторлордун иштешин башкарат. Бул сенсорду аспаптар текшерип, жөндөп турушу керек, анткени ал унаанын иштешинде маанилүү ролду ойнойт. TPSти текшерүүдө кыйын нерсе жок.
Нускамалар
1 кадам
От алдырууну күйгүзүп, панелди караңыз. "Чек" лампочкасына көз чаптырыңыз. Эгерде ал күйбөсө жана кандайдыр бир иштебей жаткандыгын көрсөтпөсө, анда капотту көтөрүп, дроссель абалы сенсоруна чейин жылып чык.
2-кадам
Мультиметр өлчөөчү шайманды алыңыз. "Минус" экендигин текшериңиз. Ал үчүн от алдырууну өчүрүп, зымдардын арасынан "массаны" табыңыз. Андан кийин сенсорго кубат берилип жаткандыгын текшерип турушуңуз керек: от алдыргычты күйгүзүңүз, электр зымын табыңыз. Эгерде эки зым тең табылса, анда бул абдан жакшы.
3-кадам
Бекер байланыштар ачык экендигин текшериңиз. Алар дроссель сенсорунун туташтыргычында өйдө же ылдый экинчи орундарда жайгашкан. Мультиметрдин бир зымын байланышка туташтырып, экинчи менен жапкычты жылдырыңыз. Эгерде TPS туура орнотулган болсо, анда кичине эле кыймылдаса, шаймандын масштабындагы чыңалуу батареянын маанисине чейин кескин өзгөрөт.
4-кадам
Эгерде чыңалуу бир калыпта көтөрүлсө же такыр токтоп калса, анда сенсордун ичинде жайгашкан пленкадагы өзгөрмө резистордун абалын текшериңиз. Мультиметрди калган зымга туташтырыңыз, от алдыргычты күйгүзүңүз жана жабдыктын масштабын байкап жатып, жапкычты өтө жай жылдырыңыз. Эч кандай секирүү болбошу керек, чыңалуу бир калыпта өзгөрөт. Эгерде секирүүлөр болсо, кыймылдаткыч иштебей калат.
