Унаанын багажниги - бул орду толгус нерсе. Эгерде сиз айылга, айылдык үйгө же эс алууга бара турган болсоңуз жана стандарттык багажыңыз керектүү жүктү ташуу менен күрөшө албайм деп корксоңуз, анда кошумча жүк салгычты орнотуңуз. Кадимки сөңгөктөрдөн тышкары, ташылып жаткан буюмдарды жамгырдан жана чаңдан сактап турган кутучалардын текчелери бар.
Нускамалар
1 кадам
Жүк салгычтын негизги жүк көтөрүүчү бөлүктөрү болуп, кайчылаш устундар жана бекитүүчү түзүлүштөр менен тирөөч текчелер саналат. Ошондой эле, магистралдык тутум жүктөрдү ташуу үчүн илгичтерди камтыйт.
2-кадам
Орнотуунун эң кеңири таралган ыкмасы - чатыр. Унаанын арткы эшигине илинген атайын чатыры бар текчелер бар. Арткы параметрлер жана чатырдын текчелери бар.
3-кадам
Чатырдын стойкасынын бекитилиши унаанын жасалгасынан көз каранды. Эң көп тараган бекиткичтер чет өлкөлүк унаалардын дээрлик баарында кездешкен стандарттуу чатыр люктарында. Ошондой эле, багаж бөлүмүн рельстери бар системага орнотууга болот - аларга узун бойлуу тирөөчтөр, аларга кайчылаш тилкелер коюлган. Алар бар люктарга бекитилип же өз алдынча бурап турган бурамалар менен кузовго бекитилет.
4-кадам
Люктары жок унаалар үчүн эшикти бекитүү тутуму бар. Анда таяныч ачылышка жабышып калган. Ал эшикке илинген арткы текчелерде колдонулат.
5-кадам
Жол тандабас унаалар үчүн - стойканы запастагы дөңгөлөктүү кронштонго орнотсо болот. Эски автоунаалардын моделдери үчүн, эшиктердин үстүндөгү арыктагы монтаж колдонулат.
6-кадам
Азыркы учурда таянычтын корпуска бекитилиши ачкыч менен бекитилген. Бул багажды уурдоонун алдын алуу үчүн жасалат.
7-кадам
Дүкөндөрдө ар кандай типтеги чатыр стеллаждары жана аска түрлөрү бар. Кесипкөйлөр текчени тандап, каалооңузга жана мүмкүнчүлүгүңүзгө жараша орнотуп беришет.
8-кадам
Магистралды коюп, унутпоо керек - сиз жол кыймылынын катышуучусуз. Унааңыздын үстүндөгү жүк башка айдоочулардын кароосуна тоскоол болбошу керек. Ташылган жүктүн тиркелишинин ишенимдүүлүгү сиздин абийириңизде.
