Унаанын кузовунда дат баскан жерлер көп. Аларга дөңгөлөктөрдүн аркалары, коргондордун төмөнкү бөлүгү, босоголор, айнек алкактары жана ным менен көп байланышкан башка элементтер кирет. Бул жерлердеги коррозиянын таасири автоунааны башаламан кылып көрсөтөт жана эң негизгиси, кузовдук тетиктерди бузат. Ошондуктан, мезгил-мезгили менен дат басып туруу процедурасын жүргүзүү керек, аны үй шартында жасоо кыйла реалдуу.
Кузовду ремонттоого даярдануу
Денеден дат кетирүүдөн мурун ар дайым унааны жакшылап жууп салыңыз. Бул учурда жөнөкөй сууну гана колдонбостон, атайын унаа шампундарын да кошуңуз. Машина кургатылгандан кийин, дат баскан жерлердин бардыгын жогорку абразивдүү кагаз же зым щетка менен тазалоо керек.
Айрым автоунаалардын ээлери коррозиянын кесепеттерин бурчтук тегирмен менен жок кылышат. Датты тазалоонун бул ыкмасы атайын пластикалык таманга алмаштырылуучу дисктердин бүтүндөй топтомун колдонууну билдирет, анткени кадимки тазалоочу дисктер денеден ашыкча темирди чыгарып кетиши мүмкүн. Эгерде дат бир топ чоң аянтты ээлесе, анда анын эң оңой жолу - расмий эмес "кум чачуу" аталышындагы атайын аппаратты колдонуу.
Rust конвертерлери
Денени даттан тазалоонун механикалык ыкмасынан тышкары, химиялык ыкма дагы бар. Бул ыкма химиялык заттарды - дат конвертерлерин колдонуу менен жүргүзүлөт. Мындай заттардын негизги максаты - даттын металлда пайда болушунан жана дененин таза жерлерине жайылышынан сактоо. Мындай өзгөрткүчтөр коррозиянын кесепеттери менен өз ара аракеттешкенде, экинчиси оңдолгон жердин чүпүрөгү менен оңой кетирилүүчү затка айланат.
Дат өзгөрткүчтөрү ар кандай типте жана ар кандай өндүрүүчүлөрдөн чыгарылат, бирок дээрлик бардык формулаларда фосфор кислотасы колдонулат. Бирок бул ар кандай өндүрүүчүлөрдүн мындай заттарынын таасири таптакыр бирдей дегенди билдирбейт. Натыйжа көптөгөн факторлорго байланыштуу, демек дат датчикти тандоодо алар жөнүндө сын-пикирлерди окуп, айдоочулардын кеңешин угуу керек. Мындай буюмдарды колдонууда сөзсүз түрдө резина мээлейлерди, атайын көз айнектерди ж.б.
Щетка бетин дарылоо
Датты кетиргенден кийин оңдолуучу жерлерди жука топурак аралашмасы менен, андан кийин атайын акрил праймер катмары менен жаап, андан кийин көйгөйлүү жерди шпаклевка менен жабыш керек. Шпаклевка тажрыйбасы жок болгон учурда, бул ишти адистерге тапшырганыңыз оң, бирок туура ыкма менен аны өзүңүз жасасаңыз болот. Толтургучтун кургатылышын күтпөстөн, суу өткөрбөй турган тегиздөө кагазы менен оңдолуучу үстүн тегиздеп, бардык чаңдарды тазалап, андан кийин 3 же андан көп катмар менен сүрөт тартууга өтүү керек.
