Жаңы баштоочу унаа ышкыбоздору өзүлөрүнө мындай суроолорду беришет: күтүлбөгөн жол кырдаалында өтүп кетпей, жеңүүчү болуп чыгышы үчүн, шаймандардын кайсынысы дайыма жаныңызда болушу керек. Анын үстүнө, мындай жагдайлар Россияда сейрек эмес. Буга жол шарттары дагы, ата мекендик автоунаалар дагы көмөктөшөт, анча ишенимдүү эмес.
Нускамалар
1 кадам
Тажрыйбалуу автоунаа айдоочуларынын айтымында, биринчи кезекте автоунаа насосу жана домкрат болушу керек. Дөңгөлөктүн бузулушу - бул унаадагы эң көп тараган бузулуу, аны каалаган эркек өзү оңдой алышы керек. Көптөр насостун ордуна унаа компрессорлорун сатып алышат. Алардын баасы арзан, бирок дөңгөлөктү бир саат бою кол менен сордуруунун кажети жок. Бардык компрессорлор тамеки от күйгүзгүч менен иштейт жана көпчүлүгүндө манжета орнотулган - дөңгөлөктүн ичиндеги аба басымын көзөмөлдөөчү шайман.
2-кадам
Унаанын биринчи жардам кутусу, өрт өчүргүч жана авариялык токтоо белгиси МАИнин талаптары эле эмес, чындыгында керектүү шаймандар. Алар өзгөчө кырдаалда үзгүлтүккө учурабашы үчүн, сиз биринчи жардам кутусун жана өрт өчүргүчтү сактаңыз. Өрт өчүргүчтөрдүн жарактуу мөөнөтү бар, андан кийин аларды текшерип, кубаттап же жаңысын сатып алуу керек. Дары-дармек кабинетиндеги дары-дармектердин да жарактуу мөөнөтү бар. Баса, унаанын ээсинде же анын үй-бүлө мүчөлөрүндө өнөкөт оорулар болсо, биринчи жардамды керектүү дары-дармектер менен толуктоого эч ким тыюу салбайт.
3-кадам
Кабель же аркан тартуу. Кызматтан же гараждан алысыраак жерде ар кандай унаа тыгылып же сынып калышы мүмкүн. Жолдо өтүп бара жаткан айдоочуну тапсаңыз дагы, унааны сүйрөп же сууруп чыгууга макул болсоңуз, анда анын өзүнүн кабели болот деген факт эмес. Кабелди тандоодо, биринчи кезекте, ал иштелип чыккан жол берилген жүктү эске алуу керек. Бул учурдагы унаанын жалпы массасынан жана бир аз маржадан кем болбошу керек. Металл менен кездемеден жасалган арканды тандап жатканда, болоттун күчү жогору экендигин, ал эми кездеме сактоо учурунда тыгызыраак болорун унутпаңыз.
4-кадам
Жөнөкөй, оңдолуучу унаалардын ээлери ачкычтардын, розетканын, от алдыргычтын жана комбинациялык ачкычтардын толук топтомун өздөрү менен кошо алып жүрүшөт. Көпчүлүк өзүлөрү менен моменттүү ачкычтарды, балканы, бир нече өлчөмдөгү жөнөкөй жана крест формасындагы бурагычтарды, узун туткасын, кычкачтарды, каптал кескичтерин, кычкачтарды жана бычакты алышат. Чет элдик кымбат баалуу автоунаалардын ээлерине мунун кереги жок, анткени кымбат баалуу унаада өз алдынча дөңгөлөктү, лампочканы алмаштыруу жана майдын деңгээлин текшерүү гана болот.
5-кадам
Көбүнчө жолсуз же айылдык жолдордо жүргөн унаа ээлери күрөк, кол лебедкасы жана люкчасыз иштей алышпайт. Күрөк машинени жерден, кумдан жана кардан казып алууга жардам берет. Эгерде сөңгөктүн көлөмү уруксат берсе, алар саперди эмес, чоң күрөктү алышат. Кол лебедка тыгылып калган автоунааны өз алдынча сууруп чыгууга жардам берет, эгерде 10-15 м радиуста кандайдыр бир дарак же таш бар болсо, анда ал дөңгөлөктүн астына коюла турган бутактарды жана устундарды кесүү үчүн пайдалуу.
6-кадам
Күтүлбөгөн жерден бензин түгөнүп калса же радиаторду суу менен толтурууга туура келсе, ар дайым жаныңызда шланга менен канистрди же чоң бөтөлкөнү алып жүргөн жакшы. Керек болсо, экинчи батареяны - кабелдердин топтомун туташтырыңыз. Түнкүсүн авария болуп калса, фонарь жөн эле орду толгус нерсе болуп калат. Фонардык фонуста запастык батарейкалар жана кубатталган телефондун батарейкасы бар.
