Жакында Россия Федерациясынын Жол кыймылынын эрежелерине киргизилген өзгөртүүлөр жол кырсыгын каттоонун тартибинде күчүнө кирди. Жаңы эрежелер 2015-жылдын 1-июлунан тарта күчүнө кирди. Бирок, көптөгөн айдоочулар дагы деле болсо жол кырсыгын өз алдынча каттоонун негизги эрежелерин билишпейт жана олуттуу ката кетиришет.
1. Материалдык чыгым келтирилген олуттуу кырсык болгон учурда жана тараптардын ортосунда пикир келишпестиктер жаралган учурда, жол кырсыгынын катышуучулары МАИ кызматкерлерине кайрылышпайт же МАИ инспекторунун көрсөтмөлөрүн аткарышпайт.
Көпчүлүк учурда, жол кырсыгынын күнөөкөрү жана жабыркаган тарап бири-бири менен кагылышып, МАИ кызматкерлерине кайрылышпайт, жол кырсыгынын схемасын түзүшпөйт жана сүрөт же видео тартышпайт. Эгерде жол кырсыгынын экинчи катышуучусу мас абалында же транспорт каражаттарын башкаруу үчүн тийиштүү документтери жок деген шектенүүлөр болсо, анда мындай учурда нөөмөттө турган МАИ кызматкерлерин чакырып, окуя тууралуу кабарлоо керек. Ар кандай карама-каршылыктуу жагдайлар жана олуттуу кырсыктар болгон учурда, сиз дагы Жол кайгуул кызматына кайрылыңыз.
2. Сүрөт же видео сапаты начар.
Эгерде тараптардын ортосунда эч кандай пикир келишпестик болбосо жана бардык документтер эки айдоочуга тең жеткиликтүү болсо, жана Жол кайгуул кызматынын кызматкери жол кырсыгын өз алдынча каттоого уруксат берсе, анда мындай учурда сапаттуу сүрөт жана видео тартуу абдан маанилүү. Сүрөттө бул сиздин автоунаа экениңизди көрсөтүшүңүз керек, бардык зыяндар көрүнүп турат, ошондой эле рельефке байланыштуу, мисалы, аялдама же кырсык болгон үйдүн бурчу.
3. Жол кырсыгынын начар схемасы.
Фото жана видео съемкадан тышкары, авариянын схемасын туура жана сабаттуу түзүшүңүз керек. Диаграмма боюнча, айланадагы бардык инфраструктураны жана унаалардын жайгашкан жерин мүмкүн болушунча так табууга аракет кылыңыз. Кырсыктын ар бир катышуучусу схема менен келишим түзүшү керек.
