Сиз алдыңкы айнекти өзүңүз менен алмаштырсаңыз, натыйжа алардын үмүтүн актай бербейт - суу кабинага желим катмары аркылуу кирип, пломбалар жана калыптар кетип, иштөө учурунда айнектин өзү жарылып кетиши мүмкүн. Бирок, ар бир адам ВАЗга же башка унаага алдыңкы айнекти орнотуп алат. Ал үчүн белгилүү бир технологияны кармануу керек.
Сага эмне керек
Бул ишти бүтүрүү үчүн сизге төмөнкүлөр керек:
- маңдайкы айнек;
- көз айнек чаптоочу топтом;
- эки туткалуу жип;
- активатор жана праймер;
- Ак рух.
Алдынкы айнектен же материалдан үнөмдөө сунушталбайт. Болбосо, орнотуудан бир нече жыл өткөндөн кийин, чиптер, жаракалар, жамгыр учурунда агып кетүү жана башка кыйынчылыктар пайда болот.
Мындан тышкары, клейдин сапаты маанилүү ролду ойнойт, ага көп нерсе көз каранды. Мисалы, Dinitrol, Sicaflex, Therosol колдонсоңуз болот. Ушул параметрлердин кайсынысы болбосун, айнек орнотуунун ишенимдүүлүгүн жана узак кызмат өтөөнү камсыз кылат.
Даярдоо иштери
VAZга алдыңкы айнекти өз алдынча орнотуудан мурун, баарын жакшылап ойлонуп, даярдап алышыңыз керек. Иштөө үчүн кенен жана ыңгайлуу жерди тандаңыз, тоскоолдук жараткан нерселерди алып салыңыз. Бөлмөнүн температурасы кеминде 15 градус экенине ынаныңыз.
Алгач, сүргүчтөрдү алып салуу үчүн, фриллди демонтаждаңыз. Андан кийин, сайгычтарды алып салыңыз, астындагы бурамаларды ачыңыз.
Капоттун астында, фильтрдин четинде, эки жаңгакты "10" менен чечип алыңыз.
Мотор бөлүгүндө жайгашкан резина мөөрдү алып салыңыз. Үн өткөрбөөчү жана фрильди бириктирүүчү бурамаларды бурап чыгыңыз. Фирманы ортодогу илгич менен бекитип, андан кийин эки колуңуз менен илгичке жакын кармап, сууруп алыңыз. Жаботту көтөрүп, андан кийин адаптерди орнотуп койсоңуз болот.
Акырында, фрилди бөлүп алыңыз. Калыпты сууруп чыгып, анын четине илип, үч бурчтуу формада, айнектин ылдый жагындагы 2 резина прокладканы алып чыгыңыз.
ВАЗ автоунааларында алдыңкы айнекти алмаштыруу кесүү менен жүргүзүлөт. Ал үчүн эски желимди кесүү керек болгон жип колдонулат. Жиптердин 2 түрү бар - тегерек бурчтуу жана төрт бурчтуу, алардын биринчиси кесилет, экинчиси. Иштөө принциби төмөнкүдөй: кылдын бир учун айнектин жогорку сол бурчунун артына алып барыңыз, ал эми экинчиси сыртта калат.
Бул жерде сиз жардамчысыз жасай албайсыз, анткени жипти сол айнек түркүктүн боюна, экинчисин чатырдын үстүнө тартыш керек. Жиптин бурчуна көңүл бурууну унутпаңыз. Ал айнектин четинен өтүшү керек. Унаанын бир гана учу калганга чейин кесиш керек.
Андан кийин бир учу салонго оролот. Сыртта жүргөндө жардамчыңызды унаага отургузуп коюңуз. Кабинада отурган адам жипти кесилген жакка кыйшайтып ийиши керек, ал эми сиз боёкторду бузуп албаш үчүн жипти бир аз өйдө тартып, оң жакка туруп, жипти тартышыңыз керек.
Терезенин оң бурчуна болжол менен 10 см жеткенде, бурчтагы жипти алып, оң мамычаны кесип алыңыз. Айнектин ылдый жагын капоттун астынан кесүү ыңгайлуураак. Кабинада отурган адам жипти стаканга тийгизип, ал торпедого тийип же кесилбей тургандай кылып басышы керек.
Алдыңкы айнекти кесип бүтүп, аны чечиш керек. Мындай учурда антеннаны орнотууну унутпаңыз, аны дагы алып салуу керек.
Эскертүү: Эски желимди мүмкүн болушунча жеңил кесүү үчүн, айнекти ысык пистолет менен ысытсаңыз болот. Ошондой эле, боёктун ысыктан эрибей тургандыгын текшерип алыңыз.
ВАЗга алдыңкы айнек орнотуу
ВАЗга алдыңкы айнекти орнотууга киришүүдөн мурун, анын бетин даярдаңыз. Мурунку желимдин катмарын кесип таштаңыз, бирок толугу менен эмес, алкакка жука, бирдей катмар калтырып койгон жакшы. Бул кармоону жакшыртат. Мындан тышкары, айнек жакшы кармалып турат.
Бетин кирден жана айнектин орнотулушуна тоскоол боло турган нерселерден кылдаттык менен тазалаңыз. Активаторду колдонуп, алкактын ачылышын кылдаттык менен иштеп чыгыңыз. Жаңы маңдайкы айнекти топурактан жана чаңдан аарчып, андан кийин бардыгын жакшылап майдан тазалаңыз.
Алдыңкы айнектин сыртын жогору коюп, калыпка жылдырыңыз. Эгерде ал илинип калса же батпай калса, анда аны скотч менен бекит. Айнекти оодарып, байланыш жерин активатор менен сүртүңүз. Праймерге малынган тампонду алып, калыпка бойлоп желим агып турган тилкени белгилеңиз.
Айнек алкактын ачылышы менен дагы бир жолу кайталаңыз. Беттерди 15 мүнөткө чейин кургатыңыз. Жылытылган желимди мылтыктын ичине жүктөп, шашпай, аны чаптоо үчүн бетине сүйкөп коюңуз.
Эгерде сизде айнекти ала турган соргуч түрүндөгү атайын жабдуулар болсо, айнектин өзүнө желим чаптаңыз. Эгерде ал жок болсо, анда аны кадрга сүйкөгөн жакшы.
ВАЗга соргучсуз айнек орнотуу
Алдыңкы эшиктердеги терезелерди ачып, капотту бир аз ачыңыз. WHAга алдыңкы айнек менен барыңыз. Бир колуңузду терезеге салып, экинчи колуңуз менен ылдый жагындагы стаканды карманыңыз. Колуңузду алмаштырыңыз, андан кийин айнектин төмөнкү бурчтарын капоттун үстүнө алып келип, экинчисин тешикке орнотуңуз.
Бардык периметр боюнча желимди үч бурчтуу тегиз катмарга кеминде 1 см бийиктикте сүйкөп коюңуз. Ага чейин, желимге байланыштуу көрсөтмөлөрдү окуп чыксаңыз жакшы болот.
Терезени тешикке коюп, ылдый жагына аялдамаларды коюңуз, ошондо сиз каалаган бийиктик абалын коюуга мүмкүндүк берет.
Стойкага бир аз айнек. Эми сиз мурда демонтаждалган агрегаттарды жана бөлүктөрдү тескери тартипте демонстрациялай аласыз.
ВАЗга алдыңкы айнекти орнотуп бүткөндөн кийин, машинаны дароо иштете баштоого шашылбаңыз. Желимдин убактысын (жок дегенде бир күн) жакшы кургатыңыз.
