Кыш мезгилинде унаа ээлери коомдук транспортту күтүп жатканда аялдамаларда тоңуп калуунун кереги жоктугунан пайдаланышат. Бирок, өтө төмөн температурада, кыймылдаткыч көпкө чейин ысыйт жана тез муздайт. Ошондуктан, кышкы суук башталганга чейин радиаторду жылуулоо керек.
Зарыл
Кара кийиз, кайчы, бычак, жылуулук өткөрбөй турган шейшеп, курулуш фен, атайын ролик
Нускамалар
1 кадам
Капоттун ичин изоляторлор менен чаптаңыз. Ошондой эле, титирөө обочолонуу катмарын койсоңуз болот. Бул иштеп жаткан мотордун уккулуктуулугун төмөндөтөт. Бул үчүн, капотту илгичтерден ар бир тарабындагы башкаруу гайкаларын бурап чыгарып алыңыз. Демонтаждоо процедурасы эң жакшы чогуу жүргүзүлөт. Капотту үстөлдүн үстүнө коюп коюңуз.
2-кадам
Аны жакшылап жууп, майын тазалаңыз. Кургаңыз. Жылуулоо барактарын белгилеңиз. Саптар боюнча кесүү. эми шейшептерден коргоочу катмарды алып, капотко жабыштырыңыз, курулуш фени менен ысытыңыз жана аларды атайын ролик менен тегиз жылдырыңыз. Эми кыймылдаткыч бөлүп чыгарган жылуулук кыймылдаткыч бөлүгүндө узак сакталат.
3-кадам
Унаанын радиаторунун алдындагы тешиктерди бир нерсе менен жаап коюңуз. Бул үчүн эч качан картон кагазын колдонбоңуз! Убакыт өткөн сайын талкаланып, чыланып калат. Картондун бөлүкчөлөрү радиаторго кирип кетсе, унаага зыян келтирет. Эң жакшысы, радиатордун торун алып, ичинен жылуулаңыз. Бул үчүн кийизди колдонуңуз. Бул арзан жана жылуу кармайт. Ошондой эле унааңыздын эстетикасы жөнүндө ойлонуңуз. Эң жакшысы, кийизден жасалган кара түстү ал сырттан анчалык байкалбай тургандай кылып сатып алуу керек. Аны жука зым менен бекемдеңиз. Радиаторду кайра орнотуңуз.
4-кадам
Кадимки радиатордун алдына кошумча радиатор орнотуңуз. Ал негизги радиаторго кирерден мурун абаны кошумча ысытат. Радиаторлор параллель туташтырылышы керек. Ошондой эле форсункалардын бирине кошумча термостатты орнотуңуз. Ал радиаторго температурасы жогору абаны жеткирүүгө мүмкүндүк берет.
5-кадам
Кышка атайын суукка каршы күрөштү алыңыз. жылуулукту жакшы жана узак сактайт. Радиатор тазаланбаса, жылуулукту жакшы сактайт деген жаңылыш түшүнүк бар. Бул андай эмес! Эгерде радиатор тыгылып калса, анда айлануу бузулуп, эртеби-кечпи ал иштебей калат жана ашыкча ысыктан кыймылдаткыч күйүп кетет.
