Жеңил унааларда дизелдик кыймылдаткычтардын массалык популярдуулугу - бул салыштырмалуу жаңы тенденция. Дизелдик кыймылдаткычтарга болгон кызыгуунун жогорулашы автоунаа куруу жаатындагы жаңылыктар менен түшүндүрүлөт: күйүүчү майдын чыгымы азайып, экологиялык жактан таза жана динамикалуу болуп, көптөгөн башка көрсөткүчтөр кыйла жакшырган. Бүгүн дизель ар кандай унааларга, анын ичинде УАЗга орнотулган.
Зарыл
- - дизелдик кыймылдаткыч;
- - ачкычтар;
- - болттар;
- - мотор майы;
- - көтөрүүчү шайман;
- - муздатуу тутуму үчүн суюктук.
Нускамалар
1 кадам
Стартердик моторду кыймылдаткычтын алдыңкы тирөөч кронштону менен орнотуп, алардын бардык болттарын бекемдеңиз.
2-кадам
Андан кийин домкратты же башка жардамды колдонуп, дизель кыймылдаткычын жана редукторду редуктордун корпусу биринчи орунда тургандай кылып жайгаштырыңыз. Бул учурда, дизелдик кыймылдаткычтын арткы тирөөчтөрүнүн кашаалары УАЗдын кузовуна бекитилген жерлери менен дал келиши керек, ал эми монтаждык чыгуулар дизелге тирөөч болуп турган кашаанын арткы тарабында болушу керек кыймылдаткыч.
3-кадам
Алдыңкы кайчылаш мүчөсүн орнотуу. Андан кийин бардык монтаж болттарын мотор майы менен майлап, оюктарга орнотуп, бекемдеңиз. Болт толугу менен тартылмайынча, устунга эч кандай салмактуулук колдонулбашы керектигин унутпаңыз.
4-кадам
Резина блокту кайчылаш устунга орнотуңуз, андан кийин устундун арткы тарабынан бекиткич болтторун киргизип, аларды бекемдеңиз. Андан кийин, кубаттуу бөлүктү ал үчүн берилген жерге түшүрүңүз (бардык жетектөөчү чыгуулар алар үчүн берилген атайын чуңкурларда алдыңкы таянычта жайгашкандыгын текшериңиз).
5-кадам
Көчүрүүчү шайманды ажыраткандан кийин, жердин зымын унаа кузовуна туташтырыңыз. Андан кийин, редукторду которуу механизмин жана редуктордун иштешин кол менен редуктор менен жабдылган унаада текшериңиз. Зарыл болсо, нөөмөт кабелин жөндөңүз.
6-кадам
Артка жана спидометр сенсорунун зымдарын туташтырыңыз. Эгерде бул УАЗ автомобилинин дизайны менен каралган болсо, муфтанын кул цилиндрин орнотуп, ушул дисктин гидравликалык тутумунан абаны алып салыңыз.
7-кадам
Муздатуу тутумуна суюктукту кошуп, антифриздин керектүү концентрациясын байкаңыз. Андан кийин, кабелдик арканды жогорку температурадагы бөлүктөрдөн алыс коюңуз. Акыр-аягы, дроссель кабелин туташтырып, орнотулган дизелдик кыймылдаткычтын иштешин сынап көрүңүз.
