Стартерди өзүңүздүн ден-соолугуңузга же унаанын техникалык абалына зыян келтирбөө үчүн алып салуу керек. Идеалында, стартерди алып салуу үчүн, жардамчынын жардамын колдонуп, иштин жүрүшүндө көтөргүчтү колдонуңуз. Бирок акыркы чара катары, көтөргүчтү же чуңкурду колдонууга мүмкүнчүлүк болбосо дагы, өзүңүз жасай аласыз. Бул операцияны жасоого бир сааттан ашык убакыт талап кылынбайт.
- Алгач батарейканы ажыратыңыз, андан кийин кыймылдаткычтын коргонуусун алып салыңыз.
- Капоттун астындагы жогорку стартердеги болтту табыңыз. Ал көбүнчө инжектордун оң жагында жайгашкан жана сырткы көрүнүшү бир аз гайканы бар чоң казыкка окшош. Бул болт буралбаган болушу керек. Тырмак менен гайканы эки башка бөлүк деп эсептеген көптөгөн унаа сүйүүчүлөрү, казыктын да, гайканын да бир эле учурда буралгандыгын көрүп, дүрбөлөңгө түшө башташат. Капа болбоңуз - бул бекем чыгарма.
- Эми сиз унаанын астынан өтүшүңүз керек (андыктан сиздин колуңузда чуңкур же көтөргүч болгондо жакшы болот). Алгач, негизги оң зымды ретранттагы релеге бекиткен гайканы, андан кийин ретрактордун релесинин башкаруу зымын бекемдөөчү гайканы ачуу керек. Ошондой эле, терс зымдарды стартерге байланыштыруучу гайканы алып салуу керек (ал төмөнкү стартердин орнотуучу болтуна коюлат), андан кийин төмөнкү стартердин орнотуу болтун толугу менен бурап чыгыңыз.
- Жогорудан, капоттун астында, жогорку стартер орнотуучу болтту бурап алуу керек. Эми стартерди аба фильтринин капталынан сууруп чыгарып алсаңыз болот (батарейканын жанындагы стартерди алып салууга аракет кылбаңыз - электр зымдары тоскоолдук кылат).
- Стартерди алып жатканда, коопсуздуктун негизги эрежелерин сактоону унутпаңыз - бардык манипуляцияларды унаанын кыймылдаткычы толугу менен муздап калганына көзүңүз жеткенден кийин гана жасаңыз. Болбосо, жагымсыз күйүк алууңуз мүмкүн.
