Көптөн бери күтүлүп жаткан айдоочулук күбөлүккө ээ болгондо, эң жагымдуу жана кызыктуу учур келет - унаа сатып алуу. Автоиндустрия сатып алуучуларга эң татаал жаңы буюмдарды сунуштоо үчүн бири-бири менен атаандашып, тажрыйбасыз айдоочуга туура тандоо жасоо өтө кыйын. Бирок көбүнчө жаңы келген адам чыныгы кесипкөй болуп чыгабы же жокпу, бул биринчи автоунаадан көз каранды.
Жаңыбы же эскиби?
Бардык жаңы айдоочуларды тынчсыздандырган эң маанилүү суроо - жаңы унаа сатып алуу керекпи же эски унаа мененби? Албетте, бул биринчи кезекте сиздин каржылык мүмкүнчүлүктөрүңүздөн көз каранды. Бирок дилемма 10 жылдык чет өлкөлүк автоунаа же жаңы бюджеттик унаа тандаш керек болсо, бирок насыяга берилсе, экинчи вариантта токтоңуз. Кантсе да, унаа оңдогонду үйрөнбөй, аны башкарганды үйрөнүш үчүн сатып аласың. Эскирген жана узактыгы жогору болгон автоунааны техникалык көйгөйлөрдөн жана чексиз ремонтко кийинки финансылык салымдардан коркпогондор коопсуз сатып алышат. Ал эми насыяга сатылып алынган бюджеттик чет элдик унаа (500 миң рублга чейин), анча-мынча баштапкы төлөм менен деле 3 жылдан 5 жылга чейин төлөсөңүз, сизге чоң жүк болбойт. Бирок сиз кепилдикке ээ болуп, унаа башкарууга гана көңүл бурасыз. Жана кызматты пландаштырылган техникалык тейлөө башталганга чейин гана эстейсиң.
Башталгыч камсыздандыруу
Жаңы унаанын артыкчылыктары (5-7 жылга чейин) CASCO боюнча аны камсыздандыруу мүмкүнчүлүгүн камтыйт. Жаңы баштап жаткандар сөзсүз түрдө CASCO камсыздандыруусу керек жана стандарттык пакеттен тышкары, MTPL кеңейтилген камсыздандырууну дагы сатып алышы керек. Жолдогу кыйынчылык ар кандай айдоочуга тажрыйбасы бар же тажрыйбасы жок болушу мүмкүн. Бирок азырынча бир нече жаңы баштоочулар унаа токтотуунун негиздерин кыйналбай өздөштүрүштү. Толук камсыздандыруу унааңыздын чийилген бампери жөнүндө ойлонбоого мүмкүндүк берет, ал эми кеңейтилген MTPL кымбат баалуу унаа катышкан олуттуу кырсык учурунда жоготууларды оңой эле калыбына келтирүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Кардарларды кызыктыруу үчүн, камсыздандыруу компаниялары башталгыч айдоочулар үчүн атайын камсыздандыруу шарттарын сунушташат. Мыкты сунуштарды издеңиз
Кардарларды кызыктыруу үчүн, камсыздандыруу компаниялары башталгыч айдоочулар үчүн атайын камсыздандыруу шарттарын сунушташат. Мыкты сунуштарды издеңиз!
Dream car
Кымбат баалуу унаалар темасын улантып, жаңы баштоочу айдоочулар тренинг маалында мындай унаа сатып алуунун кажети барбы деп көп сурашат. Бул жерде так жооп жок. Эгерде сиз тизелериңиз титиреп, "сатып алган" укуктарыңыз менен автомектептен чыксаңыз, адатта, адегенде унаа инструкторун айдашыңыз керек. Бирок рулда өзүн ишенимдүү сезгендер дагы, жолдогу адаптация мезгили узак тыныгуусуз үч жылдык тынымсыз айдоону камтый тургандыгын унутпашы керек. Бирок андан кийин ар кандай кымбат кыялдарды аман-эсен сатып алсаңыз болот.
"Механика" менен "автоматтык"
Робот редукторлору кол менен башкарууну талап кылат, бул кууп жетүүдө өтө ыңгайлуу. Демек, "механикадан" толугу менен баш тартуу мүмкүн эмес.
Робот редукторлору кол менен башкарууну талап кылат, бул кууп жетүүдө өтө ыңгайлуу. Демек, "механикадан" толугу менен баш тартуу мүмкүн эмес.
Робот редукторлору кол менен башкарууну талап кылат, бул кууп жетүүдө өтө ыңгайлуу. Демек, "механикадан" толугу менен баш тартуу мүмкүн эмес.
Робот редукторлору кол менен башкарууну талап кылат, бул кууп жетүүдө өтө ыңгайлуу. Демек, "механикадан" толугу менен баш тартуу мүмкүн эмес. [кутуча # 2]
Көпчүлүктү күйгүзүп жаткан дагы бир суроо - "механика" же "автоматикасы" бар унааны тандоо. Эми, автомектепте жаңы эрежелерге ылайык, каалаган көзөмөл-өткөрүү пунктунан унаа менен үйрөнсө болот. Ошондо айдоочулук күбөлүктө белги болот: эгер сиз автоматтык берүүнү үйрөнсөңүз, анда "механик" менен унаа башкарууга чектөө коюлат. Бир жагынан айдоочулук күбөлүктү үйрөнүү бир аз жеңилдеди. Экинчи жагынан, жашоо узак жана ар башка экендигин унутпашыбыз керек. Ошондой эле "механика" менен унаага өтүүгө туура келээр-келбесин эч ким билбейт. Ар кандай форс-мажорлор жана турмуштук кырдаалдар бар. Демек, "механикадан" сабак алгандарга бул жөндөмдү бекемдөө керек. Жана бул учурда биринчи унааны "туткасына" алган оң. Ооба, сиздин көнүү мезгилиңиз узак жана татаал болот. Бирок келечекте сиз унааңызды техникалык жактан айдаганды үйрөнүп, автоматтык берүүнү өткөрүүдө кыйынчылыктарга туш болбойсуз.
