Унаанын алдыңкы айнегиндеги чиптердин, жаракалардын, чийилгендердин жана "өрмөк желелердин" негизги бөлүгү айдоо учурунда пайда болот. Ал эми жол эрежелерине ылайык, алдыңкы айнеги бузулган унаа башкарууга тыюу салынат. Ошондуктан, бузулган айнекти алмаштыруу керек.
Ал зарыл
Жаңы резина тасма, ачкыч, силикон креми, аркан (узун) жана жаңы алдыңкы айнек
Нускамалар
1 кадам
Биринчиден, жаңы тыгыздалган сагызды жаңы айнектин контурунун үстүнөн кылдаттык менен тартышыңыз керек.
2-кадам
Андан кийин, пломбанын сырткы тарабында жайгашкан жана айнекти унаанын терезесинин алкагына жабыштырууга арналган атайын оюкта болгон узун арканды жаткыруу керек. Корпустун алкагынын четтерин силикон менен каптоо керек, анткени бул орнотууну жеңилдетет.
3-кадам
Андан кийин, алдыңкы айнекти кадрга байлап, ылдый басуу керек.
4-кадам
Андан кийин жүргүнчүлөр салонунан бир адам арканды оюктан сууруп чыгышы керек, экинчиси, буга катарлаш, айнекти сыртынан басышы керек. Андан кийин, мөөр унаа рамасына бекем орнотулган.
5-кадам
Айнекти орноткондон кийин, алдыңкы айнектин "кулпусу" деп коюш керек. Анын айынан мөөр кадрга басылып, унаанын ичине нымдын киришине жол бербейт. "Кулпу ачкычын" орнотууда курч нерселерди колдонбоңуз, анткени алар герметикалык резинаны кесип кетиши мүмкүн.
