Автоунаанын дизайнын түзүүдө анын аэродинамикалык касиеттерине чоң көңүл бурулат. Алар унаанын жолдо жакшы турушуна, ылдамыраак жана үнөмдүү болушуна шарт түзөт. Бирок, ошол эле учурда, биздин жолдордо кылууга катуу үндөгөн жерди тазалоону азайтуу керек. Унаанын тазалыгын өзүңүз көбөйтсөңүз болот.
Ал зарыл
- - джек;
- - көтөрүүчү топтом;
- - шаймандардын топтому;
- - уруксатты көбөйтүү үчүн жаздыктар.
Нускамалар
1 кадам
Полиуретан стенддерин текчелердин үстүнө коюңуз. Бул үчүн, тирөөч таянычын алып салып, ал стенддерди ал менен корпустун ортосуна коюңуз. Бул клиренсти 1,5-2 см көбөйтөт. Ошол эле максаттарда алюминий, резина жана пластик тирөөчтөрдү колдонуңуз.
2-кадам
Унаанын тазалыгын кыйла радикалдуу жогорулатуу үчүн, дүкөндөн тиешелүү көтөргүч топтомун сатып алыңыз. Ал алюминий эритмесинен жасалган жаздыкчалардан жана алдыңкы асма үчүн жаңы, узунураак орнотуучу болттордон жана арткы асма үчүн резина жаздыктардан жана кронштейндерден турат.
3-кадам
Алгачтан баштап комплектти орнотуп баштаңыз. Алдыңкы тирөөчтөрдү алып салыңыз, эски кыска болттарды алыңыз. Алюминий жаздыкчаларын алардын стакандарына жайгаштырыңыз, аларды тикесинен тик тургузуп коюңуз. Андай кылбасаңыз, стендге доо кетириши мүмкүн, ошондуктан жаздыкчаны көлөмү менен файл менен тууралаңыз. Узартылган монтаждоо болттарын бекемдөө менен стендди орнотуңуз.
4-кадам
Арткы дөңгөлөктөрдү бошотуу үчүн, эки жакка көтөрүп унааңызды көтөрүңүз, же жакшыраак, көтөргүчкө көтөрүңүз. Эгерде асма көз карандысыз болсо, арткы тирөөчтөрдү алып салыңыз жана алардын үстүнө резина төшөктөрдү орнотуңуз. Арткы жагында устун болсо, андан амортизаторлорду бурап, булактардын астына резина жаздыкчаны орнотуңуз. Андан кийин, кашааларды амортизаторлорго, ал эми устун кашааларга тиркеңиз.
5-кадам
Бардык унаа тетиктериндеги тыгыздыкты текшериңиз. Ушул иштин натыйжасында, унаанын жерден тазалыгы (боштондугу) болжол менен 3-5 смге жогорулайт. Бул ар кандай унаа каражатынын өлкөлөр аралык өтүү мүмкүнчүлүгүн бир кыйла жакшыртууга жетиштүү. Бирок, ошол эле учурда, аэродинамикалык көрсөткүчтөр, ошондой эле унаа менен иштөө бир аз начарлайт, анткени оордук борбору бир аз жогору жылган. Арткы булактар канчалык салбыраган сайын, арткы жаздыкчалар ошончолук калыңдайт. Бул максатта айрым тандоолор бар.