Кантип мотор жасоо керек

Мазмуну:

Кантип мотор жасоо керек
Кантип мотор жасоо керек

Video: Кантип мотор жасоо керек

Video: Кантип мотор жасоо керек
Video: Кантип перосу машинаны эмне. 20 чогултуу боюнча жооп 2024, Декабрь
Anonim

Эгерде унаа кыймылдаткычы иштеп жатканда адаттан тыш ызы-чуу чыкса, тыкылдаса, ошондой эле кубаттуулукту жоготуп бензин менен майдын чыгымы көбөйсө, анда бул кыймылдаткычтагы олуттуу бузууларды көрсөтүшү мүмкүн. Кыймылдаткыч жасоо үчүн, алгач аны аныктоо керек.

Кантип мотор жасоо керек
Кантип мотор жасоо керек

Нускамалар

1 кадам

Поршендик системанын абалын аныктоо үчүн цилиндрлердеги кысуу басымын текшерип алыңыз. Бул компрессометрдин жардамы менен жүргүзүлөт. Андан кийин алынган санды техникалык мүнөздөмөлөрдүн талаптары менен салыштырыңыз: төмөнкү басым подшипниктердин жана / же гидравликалык насостун мүмкүн болгон эскирүүсүн көрсөтөт.

2-кадам

Цилиндр блогун алып, жакшылап чайкап, басымдагы аба менен кургатыңыз. Блокту жана айрыкча май өтүүчү жерлерди карап чыгыңыз. Эгерде ал жарака кетсе, анда жаңысын сатып алышыңыз керек.

3-кадам

Цилиндрлер блогунун жупташкан тегиздигинин деформациясынын бар же жок экендигин сызгычтын жардамы менен аныктаңыз. Ал үчүн сызгычты диагональ боюнча жана тегиздиктин октору боюнча орнотуңуз. Эгер тегиздик 0,1 ммден ашык ийилген болсо, цилиндрлер блогун алмаштыруу керек.

4-кадам

Цилиндр блогунун тыгыздыгын текшерүү. Муздатуучу куртканын тешиктерин жаап, 0,3 МПа басым астында жылуу суу менен толтуруңуз (20-30 ° C). Бир нече мүнөт күтө туруңуз, эгер суу чыкпаса, анда тыгыздыгы жакшы.

5-кадам

Узунунан жана туурасынан кеткен багыттар боюнча цилиндрлердин диаметрлерин ички гейджер менен өлчөө. Үстүңкү жана башка курлардагы өлчөмдөрдүн айырмасы цилиндрлердеги эскирүүнүн көлөмүн көрсөтөт. 0,15 мм чейин эскиргенде, цилиндрлерди такташ керек. Эгерде эскирүү 0,15 ммден жогору болсо, цилиндрлерди зеригиш керек.

6-кадам

Поршень шакектерин алмаштырыңыз жана зарыл болсо, цилиндр күзгүлөрүнүн оюгуна авто оңдоочу жайдан буйрук бериңиз, анткени муну өз алдынча жана натыйжалуу жасоого болбойт. Ошол эле учурда, туура көлөмдөгү жаңы поршендерди орнотууга буйрук бериңиз.

7-кадам

Жаңы бириктирүүчү штангалардын подшипниктерин орнотуңуз, анткени алар кыймылдаткыч капиталдык ремонттон өткөндө ар дайым начар абалда болот. Эгерде кривошиптин журналдары эскирген болсо, аларды дагы алмаштыруу керек.

Сунушталууда: