Азыр, унаага ээ болуу кымбатчылыкка караганда көбүрөөк муктаждык болуп калганда, көпчүлүк айдоочулук күбөлүктү алууга аракет кылып жатышат. Бирок айдоочулук күбөлүктү алуу үчүн экзамендерди тапшырышыңыз керек, анын негизги бөлүгү жол эрежелерин билүү. Ырас, бул эрежелерди баарыбыз эле оңой менен эстей албайбыз. Бирок көп көлөмдөгү маалыматты жаттап алуунун кызыктуу жолу бар - мнемотехника.
Нускамалар
1 кадам
Бул ассоциацияларды түзүү аркылуу ири көлөмдөгү маалыматты эстеп калууга мүмкүнчүлүк берген атайын ыкма. Жол кыймылынын эрежелерин изилдеп жатып, көптөгөн жол белгилерин эстөө кыйынга турат. Жолдорду өзүңүз рулга отурардан мурун эле үйрөнүп башташыңыз керек, мисалы, жөө басуу же таксиде отуруу. Белгиге көңүл буруп, сүрөттү эстеп, анын маанисин айтып беришиңиз керек.
Белгилерди эстеп калууну жеңилдетүү үчүн, аларды топторго бөлсөңүз болот:
1. Формасы: төрт бурчтук, үч бурчтук жана тегерек.
2. Түсү: кызыл, көк, ак
3. Маалымат: символ же сан, чийме. Баарынан мурда, тыюу салуу белгилерин үйрөнүшүңүз керек - алар ар дайым тегерек болот! Ошондуктан, эсиңизде болсун: тегерекчеде көрсөтүлгөн нерсени бузууга болбойт. Милдеттүү белгилер да тегерек, бирок көк түстө жана жебелер кесилиште кыймыл багытын көрсөтөт. Жолдо эки үч бурчтук дагы бар. Алар бири-бирине окшош, бирок бири эскертсе, экинчиси светофору жок кесилиште кыймыл тартибин белгилейт. Квадраттар жана тик бурчтуктар. Бул топко тейлөө белгилери кирет. Алар май куюучу жайлардын жайгашкан жери, кемпинг же унаа жуучу жай жөнүндө маалымат берип, айдоочулардын ыңгайлуулугу үчүн кызмат кылышат.
2-кадам
Ошондой эле траффик диспетчеринин сигналдарын эстөө өтө кыйын. Бирок тажрыйба убакыттын өтүшү менен келет, экзаменди азыр тапшырыш керек, андыктан сигналдарды жаттап алууну жеңилдетүү үчүн төмөнкүдөй ишара бар:
Эгерде таяк оң жакты караса, сен барууга акың жок;
Эгерде таяк сол жакты караса, анда сиз жолдогу ханышасыз;
Эгерде таяк оозго каратылса, оңго буруласыз;
Айдоочунун төшү жана аркасы дубал болуп саналат.
Түшүндүрүү:
• Биринчи кеңеш эреже китебине таандык, анда жол көзөмөлдөөчүнүн колу алдыга караса, оң жагында унаалардын кыймылына тыюу салынат.
• Экинчи учурда, унаалардын ар тарапка жылышына уруксат берилет.
• Жол кыймылынын эрежелериндеги үчүнчү окуя төмөнкүчө баяндалат: жол көзөмөлдөөчүнүн колу алдыга, көкүрөк капталынан багытталганда, унаалар оңго гана жылышына жол берилет.
• Төртүнчү кеңеш эгерде жол көзөмөлдөөчү далыга же төшкө айдоочуга бурулуп, эки колу ылдый болуп калса, анда транспорттун кыймылына тыюу салынарын унутпоого жардам берет.
3-кадам
Көпчүлүк адамдарга "оң жактагы фора" эрежесин эстөө кыйынга турат. Ал унаа жолдун кесилишинде жана башка кесилиштерде светофор жок, диспетчер жок, белгилер жок өтүүгө туура келген учурларда колдонулат. Мындай учурда айдоочулар ушул эрежени колдонуп, өзүлөрү аныктап алышы керек: биринчи оң жактагы айдоочу өтөт. Бул жол эрежесин эстеп калуу үчүн, төмөнкү кыйытманы колдонсоңуз болот: "Ким оң жакта болсо, ал туура".
