Жакшы унаа - сырткы көрүнүшү, иштеши жана техникалык мүнөздөмөсү боюнча ээсин канааттандырган унаа. Керектөөчүнүн бардык муктаждыктарын канааттандырган бардык көрсөткүчтөрдүн жыйындысы ага жакшы унаа сезимин берет.
Нускамалар
1 кадам
Унааңыз көзгө жагымдуу болуш үчүн, түстү тандап, жасаңыз. Унаанын маркасы ар бир адамдын жеке иши. Белгилүү брендди тандап жатканда, анын жарнамасы үчүн акы төлөөгө туура келээрин эсиңизден чыгарбаңыз. Ар бир адамдын түсү ар башка, бирок коопсуздук үчүн караңгыда сары, кызыл же ак түстөр эң көп көрүнөт. Мындан тышкары, мындай түстөгү унаалар күнгө аз ысыйт, жайда салондо анчалык деле ысык эмес. Жарык обондорунун терс жактары - ар кандай кирдин, атүгүл кичинекейдин да көрүнүшү. Унаанын тазалыгын кылдаттык менен көзөмөлгө алышыбыз керек. Бирок, кара түстөгү унаалар күндүн нурунан көбүрөөк өчүп калышат жана көпчүлүккө жаккан эмес.
2-кадам
Сиздин каалоолоруңузга жана унаанын функционалдык максатына ылайык тулку түрүн тандаңыз. Өкүлчүлүк максатында седан таасирдүү көрүнөт. Вагонетка же минивэн чоң үй-бүлөгө ылайыктуу. Саякатка жана жаратылышка саякаттоо үчүн жол тандабас унаалар сунушталат. Ыңгайлуулуктун талаптарына жараша, орто класстан баштап аткаруучу кызматка чейин унаа классын тандаңыз.
3-кадам
Кыймылдаткычты тандоо кубаттуулуктун, үнөмдөөнүн, ылдамдануу динамикасынын жана отундун түрүнүн талаптарына жооп бериши керек. Чакан унааларга 150 кубаттан көп эмес күч керек, седандар - болжол менен 200. Кубаттуу кыймылдаткычтар бир топ кымбат, бирок ылдамдык жана ылдамдануу динамикасында жакшы артыкчылык берет. Бул көрсөткүчтөр кууп өткөндө ишеним жаратат жана светофордон башталат. Бийликтин карама-каршысы - натыйжалуулук. Эгер унаа көп колдонулса жана ээсинин капиталын үнөмдөөнү талап кылса, дизелдик кыймылдаткычтарга көңүл буруңуз. Алар экөө тең үнөмдүү жана бышык. Экинчи жагынан, алар кыш мезгилинде баштаганда да көйгөйлөрдү жаратышат, ошондой эле ызы-чуу болушат.
4-кадам
Берүү кутучасын тандаңыз. Механикалык (кол менен) кутуча - бул тажрыйбалуу айдоочуларга тааныш классикалык чечим. Жөнөкөй, ишенимдүү жана машинаны так башкарууга мүмкүнчүлүк берет. Автоматтык башкарууну бир топ жеңилдетет: жолго чыгуу оңой, шаарды айланып өтүү оңой. Кемчиликтери: күйүүчү майдын чыгымы бир аз жогору, татаалдыгы жана оңдоонун кымбаттыгы.
5-кадам
Диск түрүн тандаңыз. Арткы дөңгөлөктүү (классикалык) унаалар ишенимдүү жана убакыт сынагынан өткөн. Бирок, тайгак жолдордо мамиле көйгөйлүү болуп калат. Алдыңкы дөңгөлөктөр жолдо жакшы жүрүшөт, руль кыймылына сезимтал мамиле кылышат. Төрт дөңгөлөктүү диск жолдо көп өтөт жана туруктуу болот, бирок күйүүчү майды көп сарптагандыктан оңдоо жана иштетүү кымбатыраак. Мындан тышкары, төрт дөңгөлөктүү унаалар тепкичте дээрлик башкарылбайт.
6-кадам
Техникалык тейлөөгө жана кепилдикке көңүл буруңуз. Жапон унаалары эң жагымдуу кепилдик шарттарына ээ - 6 жылга чейинки кепилдик. Дал ушул унаалар эң жогорку сапатка ээ болушкан. Европалык бренддерде мындай кепилдиктер берилбейт, бирок кепилдик кызматы ээсинин баасынын жарымына барабар.
7-кадам
Машинанын жабдыктарынын деңгээли күнүмдүк иштөөдө анчалык деле маанилүү эмес. Заманбап автоунаалардын стандарттык мүмкүнчүлүктөрү барган сайын көбөйүүдө. Эгерде стандарттуу шаймандар жетишсиз болсо, ыңгайлуулугу жана коопсуздугу жогору турган байларды тандаңыз. Кошумча жабдуулар (опциялар) үчүн кошумча акча төлөөгө туура келет. Тилекке каршы, эң толук конфигурациядагы ата-мекендик автоунаалар негизги жабдуулары бар импорттук унаалардан төмөн турат.
