Руль таякчаларындагы кемчиликтерге муундардагы тескери реакция, механикалык бузулуу жана резина пломбалардын кемчиликтери кириши мүмкүн. Сунуштарды текшерүү автоунаанын жолдогу жүрүм-турумун анализдөөнү, визуалдык текшерүүнү жана унаа токтотуучу жайда текшерүүнү камтыйт.
Руль кулактары - руль тетигинин эң маанилүү бөлүктөрү. Дизайнынын өзөгүндө, учу тоголок шарнирге ээ, бул руль таякчасынын бурама колуна салыштырмалуу эркин айлануусун камсыз кылат. Рулдун учун өз убагында текшерип туруу айдоо коопсуздугун камсыз кылат жана унаанын айдоочусунун өмүрүн узартат.
Рулдун учун текшерүү цехтин адистери тарабынан дагы, өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн, бул кызматтын баасын үнөмдөйт. Галстуктун учун текшерүү үчүн унаа ээси унаанын жасалгасы жөнүндө минималдуу маалыматка ээ болушу керек. Атайын шаймандардын топтому талап кылынбайт.
Оң жана сол алдыңкы дөңгөлөктөрдүн руль таякчаларынын учтары текшерилет. Ар бир учунун ресурсу 40 миң километрге жетиши мүмкүн. Текшерүүнүн жыштыгы кеминде бир жума болушу керек. Ошондой эле, ар бир узак сапар алдында рулдун кеңештерин текшерип туруу сунушталат.
Айдап бара жатып текшерүү
Рулду башкара албай калганда, айдоочунун жүрүм-турумунан билүүгө болот. Жолдун коопсуз бөлүгүндө баратканда руль менен бир нече кичине бурулуш жасаңыз. Эгерде дөңгөлөктөр кандайдыр бир кечигүү менен бурулуп кетсе, бул терс таасирин тийгизет, бул илгич менен уч корпусунун ортосундагы боштуктардын көбөйүшүнөн келип чыгат. Ошондой эле, иштебей калгандыгы жөнүндө унааны айдап келе жатканда пайда болгон бөтөн үндөр менен билдирсе болот.
Гаражда текшерүү
Эгер унаа айдап бара жатканда текшерүү рулду башкаруучу кеңештердин мүчүлүштүгүн көрсөткөн болсо, аларды унаа токтотуучу жайда текшерүү керек. Унаа текшерүү чуңкурунун үстүнө орнотулуп, ал жок болгон учурда, унаанын алды жагын домкратка көтөрүп чыгат. Көрүнүктүү болуш үчүн алдыңкы дөңгөлөктөр убактылуу демонтаждалат.
Руль таякчаларынын учтарынын туура эмес иштешинин 3 түрү бар: механикалык бузулуу жана деформация, резина пломбалардын басымы кысылышы, терс таасирлердин болушу. Резина пломбалардын кемчиликтери майлоочу материалга кирдин келип чыгышын шарттайт, бул тоголок муунга механикалык зыян келтирет.
Иштебей калган учурлардын бардыгында рулдун учу алмаштырылат. Жаңы кол чыгарманы сатып алууда, корпуста жайгашкан бөлүктүн катар номери бирдей экендигин текшериңиз.
