Сигнализация - унаага уурдоону же кирүүнү алдын алуу үчүн зарыл болгон каражаттардын комплекси. Бүгүнкү күндө көпчүлүк айдоочулар коргоонун ушул ыкмасын орнотууну туура көрүшөт.
Нускамалар
1 кадам
Жумуштун ыңгайлуулугу жана коопсуздугу үчүн приборлор панелин бөлүп алыңыз, бул үчүн бурамаларды бурап, висканы алып, бардык коннекторлорду ажыратыңыз, андан кийин панелдин өзүн. Ошондой эле, руль колонкасын алып салыңыз. Сактандыргычты жана реле кутучасын ачыңыз. Сигнал боюнча көрсөтмөлөрдү окуп чыгып, сигнализация зымдарын камсыздандыруу кутусунан зымдарга туташтырыңыз. Мисалы, Tomahawk сигнализациясы үчүн белги берүүдөн чыккан кызыл түстөр ак зымга, сарыдан кара-сарыга, жашылдан сары-карага жана көк зым байланышсыз бойдон калат.
2-кадам
Стартердик схемаларды туташтырыңыз. Муну кулпунун өзүндө эле жасабаңыз, бул дагы зымды үзбөөгө мүмкүнчүлүк берет. Эки кара жана сары зымдарды тиркеңиз: суюктукту камсыздандыруу кутусунан чыккан ак-кара зымга, ал эми калыңын камсыздандыруу кутусуна киргенге.
3-кадам
Капоттун ачылыш сенсорун туташтырып, сиренаны орнотуңуз. Бул үчүн, кыймылдаткыч бөлүмүнө "жол". Эшик сенсору үчүн белгидеги көк-кара зымды алып, блоктогу жашыл-кызыл зымга туташтырыңыз. Эгер сиз сигнализацияга туташпасаңыз жана ал жерде сенсорлор эмес колдонуп жаткандыгыңызды көрсөткөнүңүздү унутпаңыз.
4-кадам
Шок сенсорун металл бетине, мисалы, мээлей бөлүгүндөгү темир кашаага орнотуңуз. Антеннаны орнотуңуз. Максималдуу аралыкка жана бездерден алыстыкка жетүү үчүн аны мүмкүн болушунча бийик орнотуу жакшы экендигин унутпаңыз. Зымды кол тормозуна жерге туташтырыңыз, бирок бул ысыгандан кийин коңгуроо күйүп кетет. Ошондуктан, зымды тормоз педалына туташтырыңыз, эки гана зым бар, бардыгын зонд менен текшерип алыңыз.
5-кадам
Ойготкучту сынап көрүңүз. Биринчи жандандыруу бир нече жагымсыз учурларды алып келиши мүмкүн: белги берүү бир эле сигнал эмес, бир эле учурда бир нече сигнал чыгарат. Мүмкүн себеби, кол тормозу жерге туташкан эмес же сиз коңгуроону программалашыңыз керек.
