Унаанын бамперин алып салуу оңой эмес. Бирок, ар бир машинанын моделинде бул процедураны азыраак убакытта жүргүзүүгө болорун билип, өзүнүн нюанстары бар.
Зарыл
ачкыч, сызгыч
Нускамалар
1 кадам
Audi 80деги алдыңкы бамперди алуу үчүн капотту ачып, кыймылдаткыч бөлүгүнөн астыңкы коргонууну ажыратыңыз. Андан кийин ортодогу бампердин артында турган кайчылаш уячанын болтун табыңыз. Бамперден бампердин ылдый жагында эки жагында жайгашкан радиатордун торчосун алып сал.
2-кадам
Тешиктерди карап көрүңүз, анын ичинде 6 мм розетканын башы болт бар. Аны ачкыч менен ачып алыңыз. Бампердин арткы учтарындагы желим тыгындарды алып салыңыз. Андан кийин корпустун кашаасынан чыгарыла турган бөлүктүн учтарын кылдаттык менен ажыратыңыз.
3-кадам
Алдыга карай бампердин учтарын алып салыңыз. Өзүңүзгө тартып, бамперди толугу менен ажыратыңыз. Эгерде сизде туман чырактары орнотулган болсо, анда ушул шайманга туташтырылган электр туташтыргычтарын ажыратууну унутпаңыз. Эгерде фар жуугучтар менен жабдылса, резервуардын бошоп кетпеши үчүн шлангдарды инжекторлордон ажыратып, аларды тыгындар менен жабыңыз.
4-кадам
Бамперди тескери тартипте ордуна орнотуңуз: кашаанын ичине киргизиңиз, андан соң бампердин капталдарын, анын акыркы бөлүктөрү дөңгөлөктүн аркаларынын капталына тийиши керек. Каптал бөлүктөрүн канаттын төмөнкү четинен илип коюңуз. Андан кийин, үстүңкү бөлүгүн оңдоо үчүн, аны капталынан чыкылдатыңыз.
5-кадам
Бамперди тегиздөө. Ал үчүн бампер менен темир тилкенин ортосундагы аралыкты фаралардан бир аз ылдыйда өлчөө керек. Бул маани бүт узундугу боюнча туруктуу болушу керек. Чечүүчү фактор - орнотулган бөлүк менен капоттун төмөнкү четинин ортосундагы өлчөм, ал оптималдуу вариантта болжол менен 6 мм болушу керек. Болбосо, бамперди дагы бир жолу ажыратып, анын кашаларын узунунан багытта этияттык менен жылдырып коюңуз, аларды мурун бошотуп койсоңуз болот.
