Унаанын туура эмес орнотулган фаралары түн ичинде жол кыймылынын коопсуздугуна чоң коркунуч келтирет. Алар жолду начар гана жарыктандырбастан, келе жаткан тилкеде кетип бара жаткан "сокур" айдоочуларды дагы. Бул, айрыкча, Lada Priora үлгүсүн камтыган ксенон фаралары бар унааларга тиешелүү. Өзгөчө кырдаалдарды жаратпаш жана башка жол кыймылынын катышуучуларына зыян келтирбөө үчүн, фараларды өз убагында, эң башкысы, туура жөндөп туруу керек.
Зарыл
- - манометр;
- - фанеранын бир бөлүгү;
- - алты бурчтуу баскыч "6"
Нускамалар
1 кадам
Баштоо үчүн, Приоруну жылмакай дубалдан 5 метр алыстыктагы тегиз жерге коюңуз. Бакка бензин толтуруп, манометрди колдонуп, дөңгөлөктүн басымы текшерилет. Эгерде ал нормадан чыгып кетсе, анда номиналга ылайыкташтырыңыз. Фараларды текшерип, керек болсо кирди тазалоо үчүн жакшылап жууңуз. Андан кийин жарыкты күйгүзүп, бардык лампалар иштеп жаткандыгын текшерип алыңыз. Андай болбосо, аларды жаңыларына алмаштырыңыз.
2-кадам
Баары даярдалып, текшерилгенде, жөндөөгө өтсөңүз болот. Фардын туурасын жөндөө рычагын "0" абалына жылдырыңыз. Бул айдоочу менен гана болгон унаага туура келет. Фараларды күйгүзүп, унааны ары-бери солкулдатыңыз. Бул бардык асма компоненттеринин табигый абалына кайтуусуна мүмкүндүк берет. Сиздин салмагыңызды өлчөгөн адамдан унаанын рулуна отурушун сураңыз.
3-кадам
Эми тууралоо үчүн дубалга бажы белгилерин тарта баштаңыз. Фаралардын ортосунан ага чейинки аралык бирдей болуш үчүн дубалга сызык сызыңыз. Андан кийин, фаралардын ар биринин борборлорун таап, дубалга чекиттер менен белгилеп, алардын арасынан 2 тик сызык сызыңыз. Алардын ортосунан түз сызык сызып, аны А деп белгилеңиз, ага параллель дагы эки сызыктан ылдый жагында 12 жана 22 сантиметр аралыкта.
4-кадам
Аз нурду күйгүзүп, алардын бирин фанера менен жаап коюңуз. Фардын жарык чекитинин жогорку чеги ортоңку горизонталдык В сызыгы менен дал келиши керек Туман чырактарынын жарык тактарынын чектери В сызыгында болушу керек.
5-кадам
Жарык тактарынын чек арасынын горизонталдуу жана жантайыңкы кесилиштеринин кесилиш чекиттери (жарык нурундагы үзүлүү орду) фардын борборуна туура келген чекит аркылуу сызылган тик сызыкка дал келгенин текшерип билиңиз. Эгерде кандайдыр бир так эместиктер болсо, алардын абалын тигинен жана туурасынан тууралап, "6" алты бурчтуу ачкыч менен унаанын капотунун астындагы бурамаларды бекемдөө керек.
