Көпчүлүк сууну сүйүүчүлөрдүн пикири боюнча, сатып алынган кайык же моторлуу кайык унаага караганда бир топ аз түйшүк жаратат. Бирок бул иштен алыс. Деңиз транспорту объекттеринин басымдуу көпчүлүгү мамлекеттик каттоого алынат.
Нускамалар
1 кадам
Россиянын мыйзамдары жүк көтөрүмдүүлүгү 225 кгдан жогору болгон бардык навигациялык объектилерди каттоодон өткөрүүгө милдеттүү. Ал эми моторлуу кайыктарга келсек, алардын бардыгы салмакка карабастан каттоодон өтүшөт.
2-кадам
Каттоо процесси, айрыкча дүкөндөн кайык сатып алууда түз көрүнөт. Сатып алуучуга соода-сатык келишими, сатуу дүмүрчөгү жана иштетүү боюнча колдонмо берилет. Көрсөтүлгөн документтер жана паспорт менен бирге, кайыктын жаңы ээси Мамлекеттик инспекция кызматында текшерүү үчүн кайыкты көрсөтөт, мурда мамлекеттик алымды төлөп берген. Эгерде текшерүүгө кемени көрсөтүү мүмкүн болбосо, анда инспекторду чакырсаңыз болот.
3-кадам
Учурдагы тарифтер боюнча саатына 500 рублден алынат. Айрым учурларда, текшерүү толугу менен милдеттүү эмес жана сиз документтерди гана көрсөтүшүңүз керек. Текшерүүнүн аягында тиешелүү акт түзүлүп, катердин ээси атайын бланкка каттоого арыз жазат. Өтүнмөгө кемени сатып алуу үчүн документтердин көчүрмөлөрү тиркелет.
4-кадам
Кайыкты каттоо дүкөндөн сатып алган күндөн тартып 30 күндүн ичинде, ал эми кайра каттоо эки жуманын ичинде жүргүзүлөт. Каттоо аяктагандан кийин, кемеге куйрук номери берилет жана анын ээси кемеге билет алат.
5-кадам
Андан кийин, кайыктын ээси ташылган жүргүнчүлөрдүн санына, жүк көтөрүмдүүлүгүнө, кыймылдаткычтардын максималдуу кубаттуулугуна жана санына, навигация аймагына, учууга, өрткө каршы жана куткаруу шаймандары менен жабдылууга, навигацияга карата ченемдерди жана техникалык талаптарды сактоого милдеттүү. жабдуулар ж.б.
6-кадам
Бирок, кеменин катталышы анын ээсине аны иштетүүгө укук бере электигин билишиңиз керек. Чакан кемени башкаруу укугуна күбөлүк алуу үчүн, тиешелүү курстардан өтүп, экзамендерди тапшырышыңыз керек. Мындай курстар үчүн окуу мөөнөтү бир ай.
