Ар кандай унаада ар кандай түрдөгү ызы-чуу булактары бар. Бизнес-класстагы унааларда ызы-чууну жылуулоого чоң көңүл бурулат. Негизинен орто класска багытталган унааларда ызы-чуудан коргоо дайыма эле жетиштүү боло бербейт. Дыбысты изоляциялоо трансмиссиянын жана кыймылдаткычтын ызы-чуусун басаңдатуу, ошондой эле айдоо учурунда унаанын металл бөлүктөрүнүн титирөөсүн азайтуу, бул ар кандай материалдарды кузов бөлүктөрүнө жабыштыруу менен ишке ашат.
Нускамалар
1 кадам
Алгач, эшиктердин үн өткөрбөсүн. Бул үчүн, унаанын эшигинин тримин алып салыңыз. Адатта, туткасында турган бурамалар менен бекитилет. Мүчүлүштүктөрдү чечип, тримди ылдыйдан өйдө көтөрүп чечип алыңыз. Электр терезесине кеткен зымдарды ажыратыңыз.
2-кадам
Ишканада эшикке бекитилген желим оромолду жулуп таштаңыз. Бетин майлаңыз. Эшиктин сырткы бөлүгүн (ичинен) үн өткөрбөөчү материал менен кесип, чаптаңыз. Материалдын бетине тыкыс жайгашкандыгын текшериңиз, антпесе ал каалаган натыйжасын бербейт жана ысытканда таптакыр түшүп калат.
3-кадам
Динамиктердин үнүн мыкты угуу үчүн жабык көлөмдү түзүү үчүн, заводдун орнотуучу тешиктерин мөөр басып коюңуз. Бул процедураны бардык эшиктер менен жасаңыз. Кааласаңыз, динамиктердин зымдарын бир эле учурда эшикке орнотуп коюңуз. Жука тилке менен кооздолгон эшикке чейин жабыштырыңыз.
4-кадам
Андан кийин, ички үн өткөрбөйт. Бул үчүн, аны жерге чейин бөлүп-бөлүп алыңыз. Дененин бетине термелүүнү сиңире турган изоляция катмарын колдонуңуз: пол, аркалар, канат. Андан кийин бардыгын экинчи катмар менен жабыштырыңыз, бул ызы-чууну сиңирүүгө кызмат кылат. Интерьерди куроодо, башаламандыкка жол бербөө үчүн, тримди бекем турган болттарды бурап салыңыз.