Суук мезгилде температуранын өзгөрүшү жана жогорку нымдуулук унаанын абалына терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Конденсация пайда болуп, денеде дат пайда болуп, кээ бир тутумдарды бузушу мүмкүн. Ошол себептен унаа токтотуучу жайды тандап алууга олуттуу мамиле кылуу керек.
Гараж Комплекси Бул эң мыкты вариант. Бул жерде туруктуу температура, жакшы желдетүү жана кургакчылыктан улам ыңгайлуу сактоо үчүн бардык шарттар бар. Бирок, аны унаа сүйүүчүлөрдүн бардыгы эле көтөрө алышпайт. Мындай гараждын баасы орточо көлөмдөгү чет өлкөлүк автоунаадан арзаныраак болушу мүмкүн, ал эми кээ бир аймактарда жылытуучу унаа токтотуучу жайлар таптакыр жок.. Капиталдык гараж Албетте, таш, кыш же жыгачтан жасалган капиталдык гараждын негизги артыкчылыгы температуранын кескин өзгөрүшүнөн унаа. Ошондой эле гриль же желдетүүчү терезе курушуңуз керек: бөлмөнүн жакшы желдетилишинин аркасында унааны конденсациядан сактап каласыз. Көчөдөгү унаа токтотуучу жай, унааны көчөдө калтыруу эң жаман варианттан алыс: нымдуулук ачык асманда топтолбойт, бирок күндүн нурлары боёкторго олуттуу зыян келтирет … Ошентип, дат басуу коркунучу бар. Шамал мындай көйгөйлөрдөн алыс болууга, унааны жаан-чачындан жана күндөн сактоого жардам берет. Эгер жеке үйүңүз болсо, аны жакын жерде куруу кыйын эмес. "Shell" "Гараждын кабыгы" коргоо деңгээли боюнча - көчөдөгү кадимки унаа токтоочу жайдан дагы жаман. Бул имараттын дубалдары тез ысып, тез эле муздайт, кадимки желдетүү жок. Түнкүсүн салынган унаа акырындык менен муздап, муздак "кабыкка" жылуулук берет. Кичинекей мейкиндик жана желдетүүнүн жоктугу акыры конденсацияга алып келип, корпусту жана кыймылдаткыч бөлүгүн буза баштайт. Каптама Унааңыз менен жасай турган эң жаман нерсе, аны капкак менен жаап коюу. Дене менен жабуунун ортосунда дароо ным пайда болуп, бара-бара музга айланат. Бул муз кабыгы температурага жараша кеңейип, кичирейип, боёкторду бузуп, жаракаларга алып келип, унаанын сырткы көрүнүшүн гана бузбастан, дат басат.
