Заманбап Audi автоунааларында от алдырууну башкаруу толугу менен автоматтык түрдө жүргүзүлөт жана ээсинин кийлигишүүсүн талап кылбайт. Электр кыймылдаткычын башкаруу блогунун өзү, от алууну контролдоого жооп берет, техникалык тейлөө учурунда атайын компьютерлештирилген стенддердин жардамы менен станцияда текшерилет. Бирок Audi 80, Audi 100 автоунааларында жөндөө өз күчүңүз менен ишке ашат.
Зарыл
- - стробоскоп;
- - от алдыруу мезгилин жөндөө үчүн атайын шайман (7А кыймылдаткычы үчүн);
- - учкун ачкыч (7А кыймылдаткычы үчүн).
Нускамалар
1 кадам
Көлөмү 1, 6 жана 1, 8 литр болгон КВ кыймылдаткычтарында жана кыймылдаткычтарда от алдырууну жөндөө үчүн, энергоблокту иштөө температурасына чейин жылытыңыз. Аны өчүрүп, шайманды туташтырыңыз. DZ, PM жана JN кыймылдаткычтарынын моделдеринде вакуумдук түтүктү дистрибьютордон ажыратып, сайып коюңуз. Шланганы башка бардык кыймылдаткыч моделдерине туташтырыңыз.
2-кадам
Кыймылдаткычты бош ылдамдыкта иштетип, стробоскопту илгич капкактын сол жагындагы тешикке багыттаңыз. Эгерде бул тешиктин астыңкы четинде маховиктеги оюк пайда болсо, анда от алдыруу убактысы нормалдуу болот. Эгер аны оңдоо керек болсо, дистрибьютордун кысуучу болтундагы сайгычты алып, бул болтту бошотуп, дистрибьюторду орнотуунун каалаган бурчуна буруңуз. Бардык алынган бөлүктөрдү орнотуп, вакуумдук түтүктү туташтырып, кыймылдаткычты токтотуп, стробоскопту алып салыңыз.
3-кадам
PS жана NG кыймылдаткычтарындагы от алдыруучу убакытты төмөнкүдөй жөндөңүз: кыймылдаткычты жылытыңыз, өчүрүңүз, стробоскопту туташтырыңыз. Өзүн-өзү диагностикалоо тутумун колдонуп, тыкылдаткычтын иштөө абалын текшерип алыңыз. Эгерде кондиционер бар болсо, аны өчүрүңүз. PS кыймылдаткычында, иштебей турган дроссель күйгүзгүчүнүн жандырылгандыгын текшериңиз. NG кыймылдаткычында, сактандыргыч кутучасынын капкагын алып, бензин насосунун релелик контактыларына сактандыргычты орнотуңуз. Кыймылдаткычты бош ылдамдыкта иштетүү. 4 секунд күтө туруңуз. текшерүүдөн мурун. Иштөө бурчун текшерүү жана жөндөө үчүн, 3-пунктта сүрөттөлгөндөй кадамдарды аткарыңыз.
4-кадам
7A кыймылдаткычында, от алдыруу убакытын төмөнкү ырааттуулукка ылайыкташтырыңыз: кыймылдаткычты өлүк жерге орнотуңуз. Ал үчүн учкун шамдарын алып, кривошипти цилиндрдеги кысуу моментинин башына буруңуз. Ушул учурду сезүү үчүн цилиндрдин 1 тешигине резина тыгын же өз манжаңызды салыңыз. Трансмиссия корпусунда жайгашкан текшерүүчү тешиктен байкоо жүргүзүп, маховикти жана маховиктин корпусундагы белгилер дал келгенге чейин ийри валды сааттын жебеси боюнча бураңыз.
5-кадам
Андан соң, таркатуучу валдын жогору жагынын капкагын алып, валдын жылдызчасындагы жана клапандын капкагындагы TDC белгилери дал келгенин текшериңиз. Бөлгүч-дистрибьютордун капкагын алып, слайдердин ортосун ушул шаймандагы TDC белгиси менен атайын шайман менен тегиздеңиз. Hall сенсорун төмөнкү белгиси менен текшериңиз. Бул белги слайдер менен дал келиши керек. Анын абалын оңдоо үчүн, сайгычты алып, дистрибьютордун кысуучу болтун бошотуп алыңыз. Көрсөткүч менен дистрибьютордун слайдери тегизделгенге чейин, анын корпусун бураңыз. Бардык оңдоолордон жана жөнгө салуулардан кийин, алынып салынган бөлүктөрдүн бардыгын кайрадан орнотуңуз.
6-кадам
7А кыймылдаткычындагы шамдарды туура алып салуу үчүн, алгач цилиндр номерлерине ылайык жогорку вольттогу зымдардын жайгашкан жерин белгилеңиз (эгерде заводдо энбелгилер жок болсо). Шамдын кыскычтарын өзүңүзгө карай тартыңыз. Шамдын ачкычын колдонуп, шамдарды ачып алыңыз. Керек болсо, учкундагы боштукту өндүрүүчүнүн талаптарына ылайык текшерип, жөндөңүз. Аралыкты өлчөө үчүн сезгич өлчөгүчтү колдонуңуз; боштукту оңдоо үчүн тышкы электродду керектүү абалга чейин бүгүңүз. Техникалык мүнөздөмөдө көрсөтүлгөн моменттин шамдарын кол менен бекемдеңиз.
