Ата мекендик автоиндустриянын автоунаалары салыштырмалуу арзан болгондуктан, ички рынокто артыкчылыкка ээ. ВАЗ 2110 эң популярдуу моделдердин бири. Бул унаадагы күзгүлөрдү кантип бөлүп алууну карап көрүңүз.
Нускамалар
1 кадам
Алгач, арткы көрүнүштөгү күзгүлөрдү алып салыңыз. Ал үчүн тутканы бекитүүчү бураманы бурап, күзгү механизми башкарылуучу рычагдан тутканы ажыратыңыз. Капкакты бурап, акырын алып, алып салыңыз. Анын астынан күзгүгө бекитилген бурамаларды көрө аласыз.
2-кадам
Бул бурамаларды бурап, күзгүнү алып салыңыз. Күзгүнү түшүрбөө үчүн, аны аткарып жатып, экинчи жагынан кармоону унутпаңыз. Каалаган түзүлүштү алып салгандан кийин, аны кылдаттык менен бөлүп коюңуз. Күзгөлөрдү андан ары ажыратып салуу үчүн, колуңузга мээлей, көз айнегиңизди тагыңыз - бул колдоруңузду кесилүүдөн, көздү майда сыныктардан сактоо үчүн сактануу керек.
3-кадам
Күзгүнү мүмкүн болушунча ылдый түшүрүңүз; ал үчүн күзгү баскычын колдонуп, жөнөкөй операция жасаңыз. Кичине боштук пайда болуш үчүн, стакандын түбүнө бир колуңуз менен басыңыз. Пайда болгон тешикке ар кандай жука темир буюмдарды киргизиңиз: бурагыч, файл. Күзгүнү акырын сууруп чыгып, бир жакка коюңуз.
4-кадам
Туура кураштыруу үчүн, алгач кронштонду эки өзү бурап турган бурама менен бурап коюңуз. Андан кийин жазгы катушкалар арасына болот жуугучту этияттык менен балка менен чабыңыз. Бүткүл булак аркылуу өткөн келечектеги күзгүнүн корпусуна зым кыстарыңыз. Жаңгактарды зымга сайып, кронштейнге коюңуз. Акысыз аягын бекем байла. Кулпулоочу ачкычты киргизип, күзгү элементин орнотуңуз. Чыкылдатса, бардыгы туура жасалып, баары өз ордуна келгени жөнүндө сигнал болот.
5-кадам
Жүргүзүлгөн бардык жумуштардан кийин, машинага орнотулган күзгүнү тескери тартипте орнотуңуз. Эшиктин капталында жайгашкан сүйрү тешиктерин колдонуп, анын абалын жөндөөнү унутпаңыз. Андан кийин, штепсельди аман-эсен койсоңуз болот.
