Көпчүлүк унаа сүйүүчүлөрү фараларга байланыштуу көйгөйлөргө туш болушат. Чындыгында, рынокто бир нече жасалма фактылар бар. Сиз фараларды өзүңүз бөлүп, өз жолуңузча жасашыңыз керек. Ошондой эле, тюнингдин бир түрүн жасаш үчүн фараларды бөлүп алышат. Белгилей кетүүчү нерсе, автоунаа айдоочулары бул жагынан мыкты.
Нускамалар
1 кадам
Биринчи кадам - кирпикчелерден арылуу. Чындыгында, алар турганда фаралар өчпөйт. Кирпиктер бамперде жайгашкан. Аларды алып салуу өтө татаал, анткени бул бүт алдыңкы бамперди алып салууну талап кылат.
2-кадам
Бамперди алуу үчүн, алгач радиатордун торунун эки болтун бурап, кылдаттык менен алып салуу керек. Радиатордун грили көтөрүлүп көтөрүлөт. Төмөнкү тиркеме өтмөктөрүнө зыян келтирбөө үчүн муну кылдаттык менен жасаңыз. Решетканы алып салгандан кийин, капталдагы бампер тиркемесинин 2 болтун бурап алышыңыз керек. Алар сол жана оң жагында жайгашкан. Андан кийин төмөнкү кыймылдаткычтын коргоосуна өтүңүз. Ал автоунаанын бамперине 5 болт менен бекитилет. Кыймылдаткычтын коргоосун алып салууда эч кандай көйгөй жаралбашы керек. Капталдагы болттордон тышкары, бампер дагы жогору жактан бекитилген. Болт түгөйү радиатордун торунун астында жайгашкан. Эгерде сиздин унааңызда дөңгөлөктүн арка коргонуусу орнотулган болсо, анда аны дагы алып салуу керек. Ал алдыңкы бамперге бекитилген. Алга тартсаңыз, бамперди алып салыңыз.
3-кадам
Бампер алынып салынгандан кийин, фаранын өзүн улантуу керек. Фара 4 болт менен орнотулган. Алардын экөө жогору жагында, ал эми экинчи жуп оң жана сол жагында жайгашкан. Болттарды бошоткондон кийин, фарды оңой эле чечип салса болот. Айнек оңой алынып салынуучу клиптер менен фаранын өзүнө бекитилет. Фара ажыратылган.
4-кадам
Фара чогултуу жөнүндө бир нече сөз. Айнекти фарага бекемдөө үчүн герметик колдонуш керек. Аны айнектин бүткүл периметри боюнча сүйкөңүз. Герметик катып калышы керек - бул бир нече саатка созулат. Тыгыздык болбосо, жаан-чачындуу аба ырайында фаралар тердейт. Сиз фараны тескери тартипте чогултууңуз керек.
