Эстакадага кантип кирүүгө болот

Мазмуну:

Эстакадага кантип кирүүгө болот
Эстакадага кантип кирүүгө болот

Video: Эстакадага кантип кирүүгө болот

Video: Эстакадага кантип кирүүгө болот
Video: 4-Dars Mashina Haydashni O'rganish, Orqaga yurish. Эстакада. Ташкент Автоинструктор 2024, Июль
Anonim

Эстакадага жетүү - сайтта МАИ кызматында экзамен тапшыруунун эң татаал элементи. Анын ийгиликтүү өтүшү үчүн бир нече компонент талап кылынат - кол тормозу жана газ менен иштөө жөндөмүңүз жана машыгуучу машинанын иштеши.

Эстакадага кантип кирүүгө болот
Эстакадага кантип кирүүгө болот

Нускамалар

1 кадам

Экзамендик элементтин өтүшү кандайча "эстакада". Эстакадага көтөрүлүп баруу керек, бул көтөргүчкө окшош нерсе, жакынкы аралыкта токтоп туруңуз. Андан кийин, биринчи ылдамдыкты күйгүзүп, чыгып кетиңиз, ылдамдыкты нейтралга которбостон, тоону айдап, токтоңуз, унааны кол тормозуна коюңуз. Андан кийин унаанын минималдуу артка чегинүүсү менен жылып, жогорку платформага айдап барып токтаңыз. Токтогондон кийин биринчи ылдамдыкты күйгүзүп, тормоз менен ылдамдыкты көзөмөлдөп, эстакададан чыгыңыз.

2-кадам

Бул элементте окуучуну күтүүдө кандай кыйынчылыктар болушу мүмкүн. Сынактан ийгиликтүү өтүү үчүн эң негизгиси - тоодон өйдө көтөрүлүүдө тайгаланып кетпөө. Бул үчүн кол тормозун катуу басуу керек, ал көбүнчө же машыгуучу машиналарда иштебейт, же ушунчалык тыгыз болгондуктан, эки колуң менен тартышың керек. Муну жасоодон тартынбаңыз, эгер кол тормозу жакшы иштебей жатса, текшерип жаткан инспекторго алдын ала кабарлаңыз.

3-кадам

Жантайыңкы жерге келип токтогондо, бут тормозду машина тормоз менен ордунан жылмайынча кармап туруңуз. Андан кийин педалды жылмакай коё бериңиз. Бир эле учурда педалды бошотуп, кол тормозун күчөтүүнүн кажети жок, анын мүмкүнчүлүктөрүн азырынча билбейсиз.

4-кадам

Кийинки көтөрүү үчүн, станоктун айлануусун көбөйтүп, газды тегиз баса баштаңыз. Ушул учурда кол тормозду акырындап ылдый түшүрүңүз. Эгер сиз ыңкылаптар жетишсиз деп эсептесеңиз, анда кол тормозун жогору коюңуз. Болбосо, машина артка жылып кетиши мүмкүн. Реверс терилип, кол тормозу бир аз ылдый түшүрүлгөндө, унаа алдыга тартыла баштайт окшойт, бензинди бир аз күйгүзүп, кол тормозун ылдый түшүрүңүз. Унаа кыймылдашы керек. Тахометрди көрүңүз. Бардык автоунаалар үчүн талап кылынган айлануулардын саны жеке мүнөзгө ээ. Кимдир бирөө бир аз айтып бериши керек. Айрым унаалар жогорку ылдамдыкта, ал эми көтөрүү үчүн аларга 5, 5-6 миң об / мин чейин көрсөткүч керек болушу мүмкүн.

Сунушталууда: