Айдоочулук күбөлүктү алуу үчүн, жер үстүндөгү эстакада деп аталган көнүгүүлөрдүн бирин ийгиликтүү өткөрүп, ийгиликтүү тапшыруу керек. Эстакадага механикалык редуктор аркылуу кирүү жаңыдан башталган айдоочу үчүн оңой иш эмес. Бирок бул нерсени кантип жасоону үйрөнө турган бир нече деталдуу көрсөтмөлөр бар. Механикалык редуктордон тышкары, автоматтык редуктор деп аталган нерсе бар. Бул заманбап версия артыкчылыктуу, колдонууга кыйла ыңгайлуу жана башталгычты өздөштүрүүгө оңой. Бирок, эстакадалык машыгуунун машинада кандайча аткарылганы жөнүндө иш жүзүндө эч кандай маалымат жок. Механикке караганда муну жасоо бир кыйла оңой болгонуна карабастан, башталгыч адам үчүн эстакадага айдоо техникасы менен таанышуу пайдалуу.
Нускамалар
1 кадам
Драйв режиминде унааны эстакадага айдагыла. Ылдамдатуу педалын колдонбостон жантайыңыз. Тормоз педалын бошотуп, эңкейишке чейин айдаңыз.
2-кадам
Бийиктикке көтөрүлүүгө бир жарым метр калганда, бутуңузду тормоз педалынан газ педалына жылдырыңыз жана кыймылдаткычтын ылдамдыгын бир аз көтөрө баштаңыз. Кайра бензин куюунун кажети жок, бирок ылдамдыгы жетишсиз болсо, машина жантайыңкы жерди көтөрө албай калышы мүмкүн. Ошондуктан, 1100-1300 об / мин убактысына көңүл буруу керек. Бул айлануулар эстакадалык бийиктиктин болжол менен 2/3 бөлүгүнө чейин сакталышы керек.
3-кадам
Өсүш динамикасына кунт коюп көңүл буруңуз, эгерде сиз артка кайтуу чекитин же ага жакын абалды сезсеңиз, бара-бара газ кошуп алыңыз.
4-кадам
Унаа жолдун көпчүлүк бөлүгүн басып өткөндө (болжол менен болжол менен 2/3 же андан бир аз көбүрөөк), унаа педальды токтоочу жерге токтото тургандай кылып акырын бошотуңуз. Акыркы учурда, унаа тормоз менен толук токтогонго жардам бериңиз.
5-кадам
Тормозду бас. Абайлагыла, анткени унаада инерция жок болгондуктан, 30 смден ашык артка жылдырууга болбойт.
6-кадам
Кутучаны бейтарап абалга коюңуз.
7-кадам
Колдон келген тормозду сууруп чыгыңыз. Ушул убакытка чейин тормоз педалын бекем кармоо керек. Кол тормозун көтөргөндөн кийин, колуңузду андан чыгарбаңыз жана тормоз педалын өтө жай бошотуңуз. Эгерде сиз күтүлбөгөн жерден унаа артка жыла баштаганын сезсеңиз (бир нече мм болсо да), токтоосуз тормоз педалын басып, кол тормозун бекемдеңиз. Артка кайрылбастан туруктуу абалга жетишүү.
8-кадам
Тормоз педалын бошотуп, машинанын кол тормозунда бекем тургандыгын көрсөтүңүз.
9-кадам
Эми дагы бир жолу газ педальга бутуңузду коюңуз. 1600-2000 об / мин терип, керек болсо, аларды акырындык менен көбөйтүүгө даяр болуңуз.
10-кадам
Жай жана эң негизгиси - толугу менен, кол тормозун коё бериңиз. Унаа артка бурулбай, өйдөлүшкө жылышы керек. Унаанын артка кайрылып кетишине кичине күмөн санасаңыз, кыймылдаткычтын ылдамдыгын каалаган чегинде көбөйтүңүз.
11-кадам
Эстакадага айдап, газ педалын бошотуп, бутуңузду тормоз педалына коюп, акырын тормоз бериңиз. Бампер аялдама сызыгынын үстүнөн өтпөстөн, ошондой эле белгинин үстүнөн жылып кетиши үчүн, эстакаданын артында токтоо керек. Автоматтык берүүдө бул анчалык деле кыйын эмес.
12-кадам
Көнүгүүнү туура жол менен бүтүрүңүз. Кутучаны бейтарап абалга алып барып, кол тормозуна коюңуз.
