Механик жок болсо же ишкананын штатында жок болсо, жол баракчасына ким кол коюуга укуктуу? Унаанын саламаттыгы жана коопсуздугу үчүн жоопкерчиликти ким өзүнө ала алат? Бул суроолорго жоопторду Россия Федерациясынын мыйзамдарынан издөө керек.
Жол баракчасы - жүргүнчүлөрдү же жүктөрдү ташыган маршрутка кирген транспорттук каражаттын иштөө мүмкүнчүлүгүн жана коопсуздугун тастыктаган гана эмес, ошондой эле кызматкер жана унаа жөнүндө башка маалыматтарды жазууга мүмкүндүк берет. Бул юридикалык жактын, жеке жеке ишкананын, мекеменин, уюмдун автопаркына кирген транспорт каражаттары үчүн милдеттүү түрдө коштоочу документ.
Жол баракчасы деген эмне?
Ар кандай типтеги юридикалык жакка таандык транспорттук каражаттын айдоочусуна документтердин пакети берилиши керек, анда жол баракчасы негизги болуп саналат. Бул жазат
- транспорттун километражы жана белгиленген убакыт аралыгындагы максаттар, жумуш сменасы, нөөмөт,
- унаа кайсы жерден кетип, кайда баратат,
- унаа түрү, анын сапка чыгарылгандагы техникалык параметрлери,
- документтин айрым түрлөрүндө - жүктүн сүрөттөлүшү.
Азыркы учурда, Россия Федерациясынын 2017-жылы жаңыланган мыйзамдарына ылайык, жол баракчаларынын үч түрү колдонулат: 4С - кызматкердин айлык акысын эсептик көрсөткүч менен эсептөө, 4N - айдоочунун жүргүнчү менен иштеген убактысын эсепке алуу рейс, 4M - шаарлар аралык жана эл аралык ташуулар үчүн …
Жол баракчасы кандайча түзүлөт, ага ким кол коё алат
Жол баракчасы - мыйзамга ылайык келген, милдеттүү графалар жана саптар менен жазылган форма. Аны ыйгарым укуктуу кызматкер, адатта, механик же чыгаруучу жана кабыл алуучу диспетчер толтурат. Ал көрсөтүшү керек
- колдонуу мөөнөтү - бир күндөн бир айга чейин,
- айдоочу жана компаниянын маалыматтары,
- унаанын түрү жана анын техникалык мүнөздөмөсү,
- odometer көрсөткүчтөрү жана аларды бекитүү убактысы,
- машинаны иштете турган адамдын ден-соолугу жөнүндө маалыматтар,
- унаа техникалык кароосунун так убактысы,
- каттамга чыгууга уруксат берген кызмат адамдарынын визалары (кол тамгалары) жана мөөрлөрү.
Россия Федерациясынын мыйзамдарынын талаптарына ылайык, жол баракчасында ишкананын же адистештирилген мекеменин медициналык кызматкеринин колтамгалары камтылышы керек, эгерде уюмда мындай кызматкер жок болсо, автоунааны маршрутка чыгарган механик жана анын толук иштей тургандыгын ырастаган, диспетчер. Бул кызматкерлердин бардыгы жол баракчаларын берүү жана ага кол коюу эрежелери менен тааныш болушу керек. Жооптуу адамдардын брифинги документтештирилген. Алардын бардыгы учуунун эффективдүүлүгү жана коопсуздугу үчүн жооп беришет, алар муну билиши керек. Ар кандай татаалдыкта өзгөчө кырдаал келип чыккан учурда, жол баракчасына кол койгондордун ар бири иш жүзүндө процесстин катышуучусу болушат.
