Унаага орнотулган радио менен кошо унаа антеннасы пайда болду. Заманбап унааларда радио, телекөрсөтүү жана спутниктик сигнал берүү үчүн бир нече антенна бар.
Нускамалар
1 кадам
Жез зымдын эки кичинекей бөлүгүн табыңыз. Аларды RG6 антенна кабели менен бириктирип, антеннанын жарымы болот. Алынган түзүмдүн бөлүгүн орнотуңуз, ага борбордук зым ширетилет, тигинен өйдө, экинчи жарымын ылдый түшүрүңүз. Бул поляризациянын өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу зарыл, анткени антенна кадимки диполь. Кабелдин калган учун шайманга туташтырыңыз. Орнотууда, антенна катуу турганда, машина кыймылда болуп турганда, аны туруктуу кармаңыз.
2-кадам
Унаанын кузовун табигый антенна катары колдонуңуз. Бул жашыруун жана дал келген антенна сыяктуу кемчиликсиз. Антеннанын керектүү диапазондо натыйжалуу иштешине мүмкүндүк берген жалпы узундугу бир жарым метрден үч метрге чейинки унаадагы оюкчаны издеңиз. Ал үчүн магистралдык капкак же корпус менен арткы эшиктин аралыгы кемчиликсиз.
3-кадам
Бул тешик антенна экендигин унутпаңыз, ошондуктан багаждын капкагы менен унаанын корпусунун ортосунда эч кандай изоляция болбошу керек, тескерисинче, ал жерде жакшы электр байланышы керек. Дал келген шайман (SU) орнотулган кутучаны магистралдык кулпунун жанына өзү бурап турган бурамаларга орнотуңуз. Башкаруу блогунун чыгышын буралган жуп менен кулпунун калактарына туташтырыңыз. Зымдарды эшиктин, магистралдын кыспагандыгын текшерип коюңуз.
4-кадам
Кээде алынган сигналдын сапаты жана деңгээли жайгашкан жерине жана жантайыш бурчуна байланыштуу экендигин унутпаңыз. Бардык антенналарды тигинен жайгаштыруу керек. Аны темир бөлүктөргө жайгаштырууга аракет кылып, аны чатырга бурч менен жайгаштырбаңыз. Ийилгенде кабыл алуу сапаты төмөндөйт, мисалы, 30 градуска жакын болгондо, нурлануу эффектиси 25% га төмөндөйт. Кесилген антеннаны чатырга коюуга аракет кылыңыз, ал максималдуу бийиктикке жана ошого жараша эң чоң утушка жетет.
