Дээрлик бардык унаа ээлери мындай көйгөйгө туш болушат, анын унаасы үчүн оптималдуу май тандоо. Көбүнчө сапаттуу майды дароо табуу кыйынга турат.
Майлардын негизги түрлөрү, артыкчылыктары жана кемчиликтери
Автоунаа майын тандоодо биринчи билишиңиз керек, бул суюктуктун 3 түрү бар: минералдык, синтетикалык жана жарым синтетикалык.
Минералдык май мунайды дистилляциялоо жана андан кийин кошумча заттар кошуу менен жасалат. Башкалардан айырмаланып, бул вариант эң үнөмдүү. Бирок бул майдын айрым кемчиликтери бар. Биринчиден, ал бат эле керектелет. Экинчиден, мындай суюктук өтө илешкектүү, ошондуктан аны катуу үшүккө алуу сунушталбайт. Мындан тышкары, мындай майлар оор шарттарда иштөөгө, мисалы, жүк ташуучу унаага, жолдон чыкканда ылайыктуу эмес. Бирок, буга карабастан, бул ата-мекендик унаалар үчүн, айрыкча эски кыймылдаткыч менен жакшы.
Синтетикалык майлар жасалма жол менен жасалат. Алар бир топ кымбатыраак. Бул майлоочу май суук мезгилде жана жогорку температурада кыймылдаткычтын иштешине жакшы ылайыктуу. Ага минералдык майдан айырмаланып, ага жаңы кыймылдаткычтары бар унаалар көбүрөөк ылайыктуу.
Жогорудагы эки майга альтернатива жарым синтетикалык. Бул арзан жана сапаттуу. Мындай суюктукту мелүүн климаттык кеңдиктерде жана аз жүктөмдө колдонуу максатка ылайыктуу.
Май жана унаа кыймылдаткычына жараша тандоо
Мындай өнүмдү сатып алууда баага жана сапатка гана таянбастан, унаанын өзгөчөлүктөрүн да эске алуу керек. Биринчиден, май сатып алууда, ушул машинанын тейлөө китебин изилдеп чыгышыңыз керек. Бул параметр жаңы болуп, салондо сатылып алынса гана актуалдуу болот. Китепте туура май тандоо боюнча сунуштар так сүрөттөлүшү керек. Мотор кыймылдаткычтары деп аталган бар.
Эгер бул ишке ашпай калса, анда бул унаага мурун кандай май куюлгандыгын изилдеп көрсөңүз болот. Мындай маалыматты анын мурунку ээсинен билүүгө болот. Бул маселе боюнча тейлөө борборуна кайрылуу туура болот.
Унаанын иштөө шарттары да чоң мааниге ээ. Эгерде унаа катуу ылдамдыкта иштебесе, жолдон чыкпаса, аз жүгүргөн болсо, анда эң жакшы вариант минералдык же жарым синтетикалык май тандоо болот. Демек, автоунаа майын тандоодо этият болуп, чыгым, кыймылдаткычтын иштөө режими сыяктуу көрсөткүчтөрдү эске алуу керек. Туура тандоо менен унаа өтө узак убакытка чейин иштейт.
