Кыймылдаткычыңызды жөндөп баштаардан мурун, сиз эмнени өзгөрткүңүз келерин тактап алышыңыз керек. Мындай чечим кабыл алгандан кийин, бир катар алдын ала манипуляциялар талап кылынат.
Алдын ала май алмаштыруу
Унаанын кыймылдаткычын жөнгө салуудан мурун, майды синтетикалык май менен алмаштыруу керек. Албетте, бул манипуляция кыймылдаткычтын утушунун көбөйүшүнө алып келбейт. Бирок, экинчи жагынан, андан ары жөнгө салынгандан кийин, бул синтетикалык май кыймылдаткычтын өзгөчө жүктөмүндө оптималдуу эффект бере алат. Синтетикалык майлардын эң популярдуу өндүрүүчүлөрүнүн катарына Mobil 1, Castrol, Red Line жана башкалар кирет.
Аба чыпкасы даярдалууда
Майды алмаштыргандан кийин, соруучу тутумга жана аба чыпкасына көңүл буруңуз. Кыймылдаткычтын кубатын жогорулатуу үчүн, аны ашыкча тоскоолдуктардан "бошотуп" алуу керек болот. Чындыгында, кыска убакыттын ичинде кыймылдаткыч бир топ көлөмдөгү абаны тарта алат. Мындай натыйжага түз агымдын үнсүздүктөрүн орнотуу менен гана жетишүүгө болот. Бул глушительдер колдонулган газдардын көлөмүнүн тоскоолдуксуз чыгышын камсыздай алышат. Ошондой эле, цилиндрлердин желдетүүсү тезирээк болот. Эгерде биргелешкен агым нөлдүк каршылык көрсөтүүчү аба чыпкалары менен бирге колдонулса, кыймылдаткычтын кубатын он эки ат күчүнө көбөйтүүгө болот.
Глушителдерди орнотуу
Адатта, автоунааларга глушителдердин эки түрү орнотулат - 2, 5 жана 3 дюймдук. Тюнинг түтүндү модернизациялоо боюнча бүтүшү мүмкүн. Ошондо 2,5 дюймдук глушитель жетиштүү. Бирок моторду андан ары көтөрүүнү пландаштырып жатсаңыз, андан чоңураак түтүк орнотуу керек. Ички газды чыгаруу тутумдары ички рынокто көп кездешет. Баса, алдыга агым өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн.
Кээде заводдук версиянын ордуна нөлдүк каршылык көрсөткөн спорттук чыпканы орнотуу жөнүндө күмөн саноолор бар. Эгерде сиз ушундай эле чыпкаларды алмаштырууну чечсеңиз, анда бул процесстин айрым өзгөчөлүктөрүн эске алышыңыз керек. Спорт чыпкасы аба кыймылдаткычын тез толтура алат. Бирок бул аба каалаган натыйжага жетүү үчүн өтө ысык болот. Бул учурда кошумча аба муздатуу тутумун орнотуу керек болот. Же чыпканы кыймылдаткыч бөлүгүнөн эмес, таза абада сиңип тургандай кылып орнотушуңуз керек болот. Бул жерде чечим бир гана унаанын ээсинен көз каранды болот.
