Фермада ATV болушу абдан ыңгайлуу, мотоциклдин дагы, автоунаанын дагы артыкчылыктары бир эле учурда бар. Эгерде сизде эски, бирок ишенимдүү "Урал" мотоцикли жана "Жигулинин" айрым тетиктери, ошондой эле керектүү шаймандар жана жылуу гараж болсо, ATVди өзүңүз жасай аласыз.
Ал зарыл
- - "Урал" мотоцикли;
- - ВАЗ автомобилинен көпүрө, амортизаторлор, галстук таяктар, тормоздор, дөңгөлөктөр жана башка бөлүктөр;
- - "Ока" автоунаасынан жасалган вал жана муун (SHRUS),
- - ширетүүчү аппарат;
- - бурчтуу тегирмен (майдалоочу);
- - орун басары бар стол;
- - сырдоо үчүн компрессор;
- - слесардык шаймандардын топтому;
- - жасалма жана башка шаймандар;
- - барак жана профиль түрмөгү.
Нускамалар
1 кадам
Велосипедди ажыратып, алкактын дизайнын өзгөртүңүз - вертикалдык тирөөчтүн түтүктөрүн 40 мм артка жылдырыңыз. "Жигули" автоунаа көпүрөсүн Урал маятнигине чейин ширетип, рамага ширет. Төмөнкү айрыкты, ошондой эле seatpost түтүктөрүнүн артындагы арткы постторду кесип алыңыз.
2-кадам
Түтүктөрдөн тирөөчтөрдү жасаңыз, аларды асма втулкалардын жанына отургуч устундарга ширетип коюңуз. Түзүмүн бекемдөө үчүн, пайда болгон үч бурчтуктарды болоттон жасалган табак жоолуктар менен жаап коюңуз.
3-кадам
Алдыңкы асма, арткы стеллажды жана алдыңкы бамперди бекитүү үчүн алдыңкы алкакка 30мм ичке дубалдуу түтүктөрдү ширетип алыңыз. Диаметри 20 мм болгон түтүктөн үйдөн жасалган ATV үчүн алдыңкы текчени кайнатыңыз.
4-кадам
Жигулиден арткы окту кыскартып, бурулуш радиусун кыскартып, маневрлүүлүктү жогорулатыңыз. Ал үчүн кронштейнди жана жазгы таяныч чөйчөгүн кесип, розеткадан акыркы фланецти сууруп чыгыңыз. "Байпакты" кыскартып, фланецди артка кыстарыңыз, ширетүү менен бекемдеңиз. Дөңгөлөктүн фланецин кесүү менен огу сабын бирдей узундукка кыскарт. Андагы октук тешикти тешип, астындагы октун сабын майдалаңыз. Андан кийин таякты фланецке киргизип, алардын бириккен жерине сокур тешикти тешип салыңыз, ошондо ар бир бөлүгүндө жарым тешик болот. Ага зым ачкычын уруп, натыйжада бириккен жерди тегерек түрүндө ширетип алыңыз.
5-кадам
SHRUS колдонуп Ока машинасынын жарым окторунан винттин шахтасын өзүңүз жасаңыз, анын кыймылдаткыч огунун негизги тетигине жана ошол эле учурда мотоциклдин берүүсүнө дал келгенин текшериңиз.
6-кадам
25x25x2 мм чарчы түтүктөрдөн алдыңкы асма жасап, "Жигулиден" руль тиштерин алыңыз. Рычагдардын төмөнкү учтарын муундардын тоголок муундарына, ал эми жогорку учтарын подфреймдин кулактарына бекемдеңиз.
7-кадам
"Жигулинин" тормозун колдонуңуз, вакуумдук күчөткүчтү жана унаа тормозун алып салыңыз. Драйверди кадимки мотоцикл педалынан таштап койгон оң.
8-кадам
Кыймылдаткычты ВАЗ 2108 автомобилинен мажбурлап аба муздатуу менен жабдыңыз, ошондой эле дөңгөлөктөрдү "Жигулиден" алыңыз, аларды жердин тебеленген дөңгөлөктөрү менен камсыздаңыз.
9-кадам
Мотоциклден рулду өзүңүзгө алыңыз, бирок ВАЗдан чыккан бипод, колонна, таяктарды рычагдарга, дөңгөлөктөрдүн муштумдарын колдонуңуз. Фараларды, тормоздун жарыгын, багыт көрсөткүчтөрүн орнотуңуз. ATV чоң баткактар менен жабдыганды унутпаңыз.
