Унаанын ичиндеги жакшы үн - бул унаанын классынын өтө маанилүү көрсөткүчү, үнү канчалык жакшы болсо, унаа ошончолук кымбат көрүнөт.
Ал зарыл
- -нусол изоляциясы
- -вибрацияны изоляциялоо
- -колдоо куралы
- - музыкалык автоунаанын тетиктери
- -Чоң кубаттуулуктагы батареялар
Нускамалар
1 кадам
Унааңызга чындыгында жогорку сапаттагы музыка алуу үчүн бир топ өзгөрүүлөрдү жасаш керек.
Биринчиден, унааны бөтөн ызы-чуудан жана крикеттен тазалоо керек. Ал үчүн унааны, айрыкча, торпедо менен эшиктердин бириктирилиши сыяктуу бөлүктөрдүн кошулган жерлеринде ызы-чуу изоляциясы менен толугу менен желимдөө керек. Аркалардын үн өткөрбөгөндүгүнө көп көңүл буруу керек, анткени 60% сырткы ызы-чуу ошол жерден чыгат. Ун изоляциясы унаанын аркаларына, босоголоруна, багаж бөлүмүнө, эшиктерине жана кыймылдаткыч бөлүгүнө эки катмарлуу кылып чапталат.
2-кадам
Ызы-чуу изоляциясы менен чаптагандан кийин, унаа титирөөгө туруштук берет. Дагы бир айта кетүүчү нерсе, конденсат топтолуп, унаа тетиктери дат баспашы үчүн, ызы-чуу изоляциясы менен термелүү изоляциясынын катмарларынын ортосунда, айрыкча эшиктеринде пластмассадан жасалган пленкаларды колдонуу керек. Термелүү изоляциясы биринчи материалга караганда калыңыраак, ошондуктан аны орнотуу үчүн жерди эсептеп чыгуу керек, айрыкча машина ички өндүрүштө болсо.
3-кадам
Андан кийин, унаа акустикасын туура жайгаштырышыңыз керек. Бул жерде сиз үндүн колдонуучунун автоунаасында чагылышына көңүл бурушуңуз керек. Эгерде бул хэтчбек же бекет вагону болсо, анда седанга караганда магистралдагы үн жана бас бир топ эле жакшы чагылдырылат, бул өз кезегинде сабвуфердин арткы текчесиндеги өзгөрүүлөргө алып келет. Твиттерлер үчүн айнектен үн чагылышын колдонуу жакшы; бул үчүн алдыңкы айнектин астындагы унаа торпедого орнотуу ылайыктуу. Ортоңку колонкалар алдыңкы жана арткы эшиктерде жакшы колдонулат. Үн бузулбашы же басылбашы үчүн, ортоңку диапазондогу колонкаларды орнотууга көңүл буруңуз, орнотуу эшиктин аягында отургучтун жогору жагында болушу керек. Басс колонкалар, эгер унаа седан кузовунда болсо, алдыңкы эшиктерге жана арткы посылка текчесине орнотулат.
4-кадам
Динамикти орнотууну чечкенден кийин, ылайыктуу подиумду колдонушуңуз керек. Эң жакшы үн алуу үчүн, жыгачтан жасалган конструкциялар ашыкча термелүүлөрдөн жана ызы-чуудан алыс болуш үчүн колдонулат. Подиумдарды сатып алгандан же даярдагандан кийин, алар унаанын стилине ылайык, кошумча материал менен капталат. Негизинен, бул материалдар килем жана териден турат, ошондой эле термелүүнү кошумча жок кылган бардык материалдар.
5-кадам
Андан кийин, сиз унаанын кубаттуу блокторун орнотушуңуз керек. Көбүнчө күчөткүчтөр, процессорлор жана сабвуфер жүктү сактоочу жайга орунду үнөмдөө, тутумду жакшы муздатуу жана салмактын эсебинен унаа салмагын жакшы бөлүштүрүү үчүн жайгаштырылат. Батареялар кубаттуулугу жогорулап, кээде эки аудио тутумун иштетүү үчүн эки батарея орнотулат. Туруктуу электр кубаты үчүн чоңураак кубаттуулуктагы генераторду колдонгонуңуз оң.
6-кадам
Тутумдун мыкты үнүн угуу үчүн, лицензиялык автоунаанын тетиктерин колдонуп, үн басымын ашыкча колдонбошубуз керек. Туура жайгашуу үчүн орто деңгээлдеги динамиктердин 60% кубаттуулугун, 30% сабвуферди жана 10% вуферди колдонсоңуз болот, бул жогорку сапаттагы үн үчүн эң алгылыктуу макет. Процессорго негизделген же адаптер аркылуу процессорду колдонгон жогорку сапаттагы радио магнитофон жөнүндө унутпаңыз. Үндү жогорку сапатта берүү үчүн, музыканын сапатын камтыган CD-ROMду 1: 1 катышында колдонуу керек же AUX зымын телефондон музыканы радио магнитофонго өткөрүп берүү керек, бирок бул үчүн телефон үндүн жогорку сапатын сактоо үчүн музыканы сапаттуу (flac) колдоого алуу …
7-кадам
Эстетикалык максаттар үчүн гана эмес, ошондой эле тери материалын колдонуудан улам, кабинанын ызы-чуусунан кошумча арылтуу үчүн, кабинанын стилистикасына көңүл буруу керек. Мунун бардыгы унаада үндүн максималдуу сапатына жетишүүгө мүмкүндүк берет.
