2015-жылдын 1-июлунан тартып, унаага анча-мынча зыян келтирилген учурда, айдоочулар МАИ кызматкерлерин чакырбастан, өз алдынча керектүү документтерди толтура алышат. Мындай мүмкүнчүлүк "Европа протоколуна" киргизилген жаңы түзөтүүлөр менен камсыздалат.
Ал зарыл
CTP саясаты, CASCO саясаты (эгер бар болсо)
Нускамалар
1 кадам
Эгерде эки унаанын кагылышуусунда көзгө көрүнгөн зыян келтирилбесе, жана кырсыктын катышуучуларынын бири-бирине дооматтары жок болсо, анда Жол кайгуул кызматын кайгуул-күзөт кызматына чакыруунун кажети жок. Жөн гана келишимди каалаган формада жазуу жүзүндө тастыктаңыз.
2-кадам
Эгерде камсыздандыруу компаниясына кайрылуунун эч кандай мааниси жок экендиги анык болсо, анча-мынча жаракалар пайда болсо (чийилген жерлер, чиптер, кичинекей тешиктер), ошондой эле эч кандай дооматтар боюнча өз ара квитанцияларды жазыңыз.
3-кадам
Олуттуу зыян келтирилген учурда, эки автоунаанын тең корпусун комплекстүү камсыздандыруусу бар болсо, кырсыктан келип чыгышы мүмкүн болгон зыянды "көз" менен баалоого болот. Эгерде ал 50 миң рублдан ашпаса, анда, эгерде өз ара дооматтар жок болсо, анда кырсыктын формаларын мурда толтуруп, кол коюп, коопсуз жайылып кетсеңиз болот. Бул учурда, сиз 5 күндүн ичинде камсыздандыруу компанияңызга кайрылышыңыз керек.
4-кадам
Эгерде сиздин оюңуз боюнча кырсыктан келтирилген зыян бир топ олуттуу болсо, анда Жол кайгуул кызматын чакырыңыз. "Европа Протоколуна" ылайык, буйрук келгенге чейин жол кыймылына тоскоол болгон унааларды алып салсаңыз болот. Бирок алгач, кырсык болгон жерди, унаа жайгашкан жерлерди, жол белгилерин жана белгилерди сүрөткө же видеого тартып алыңыз.
