2012-жылдын башында автоунааларды техникалык кароодон өткөрүү эрежелерине байланыштуу жаңы мыйзам күчүнө кирди. Заманбап схема иштелип чыга элек, бирок автоунаа айдоочу ага мамлекет тарабынан коюлган талаптарды билиши керек.
Баштоо үчүн, артыкчылыктуу текшерүү пункттарына чалыңыз. Бул кызмат тейлөө жүргүзүү укугуна мамлекеттик аккредитациядан өткөндүгүн текшерип алыңыз. Тандалган пунктка барганда, тиешелүү сертификатты тапшырууну сураныңыз.
Эми унаа ээси документтердин кыскартылган пакетин көрсөтүшү керек. Белгилей кетүүчү жагдай, алардын жок дегенде бирөөсүнүн жоктугу техникалык кароодон өтүүдөн баш тартууга негиз болушу мүмкүн. Автоунаа айдоочусунун жанында төмөнкү документтер болушу керек: айдоочулук күбөлүк, унаага документтер (ПТС же СТС), Россия Федерациясынын жаранынын паспорту жана мамлекеттик пошлинаны төлөө үчүн бланк.
Текшерүү процедурасы үчүн унааны алдын ала даярдаңыз. Унааны жууп, керектүү шаймандарды жана шаймандарды даярдаңыз. Эскерте кетүүчү нерсе, МОТ өтүш үчүн аптечка талап кылынбайт. Бул учурда өчүргүчтүн көлөмү эки литрден кем болбошу керек.
OSAGO саясатын берүү үчүн жаңы техникалык текшерүү купону талап кылынат. Эгер учурдагы саясаттын мөөнөтү аяктаса, анда жаңы документти алдын ала каттоодон өткөрүү керек. Акыркы МОТдон бери 6 айдан ашык убакыт өткөн болсо, айрым компаниялар сизге саясат берүүдөн баш тартышы мүмкүн.
Унааны техникалык кароодон өткөнгө чейин оңдоп койгон оң. Мамлекеттик алымды төлөө формасы 20 күндүн ичинде гана иштейт. Бул аныкталган көйгөйлөрдү чечүүгө туура келген мезгил.
Эгерде сиз жаңы унаа сатып алсаңыз, анда алгач MOT аркылуу өтүшүңүз керек, андан кийин CTP саясатын чыгарыңыз. Андан кийин гана унааны каттай аласыз. МОТ аркылуу өтүүдөн мурун унаа ээси камсыздандыруу полисисиз кандайча кыймылдашы керек экени дагы деле болсо белгисиз.
