Алдыңкы дөңгөлөгү менен кыймылдаткычтын дөңгөлөктөрүнө чейинки автомобилдерде туруктуу ылдамдык муунунун бузулушу жөнөкөй эле аныкталат. Рулду мүмкүн болушунча оңго же солго буруп, унааны ошол жерден баштоо жетиштүү. Эгерде ушул учурда дөңгөлөктүн бирден же эки уюлдуктан чыккан үн чыкса, анда бул фактор дискти алмаштырууну болжолдоп жаткандыгын билдирет.
Зарыл
- - универсалдуу тартуучу;
- - джек;
- - таяныч стенд;
- - слесардык шаймандардын жыйындысы.
Нускамалар
1 кадам
Алдыңкы дөңгөлөк дисктер, ар бири өзүнчө, учтары сплайндары бар вал менен бириктирилген бирдей бурчтук ылдамдыктагы ички жана тышкы бирикмелерден турат.
2-кадам
Оңдоо иштерин жүргүзүү үчүн, унааны текшерүүчү чуңкурга же эстакадага коюңуз. Андан кийин, домкратты колдонуп, дөңгөлөктөрү алынып салынган машинанын алдыңкы бөлүгү катуу таянычтарга орнотулат, андан кийин дөңгөлөктүн борборунун подшипниктерин бекитүү үчүн гайкалар чыгарылат.
3-кадам
Андан ары, тоголок муун жана галстук таякчанын учу стойкадан ажыратылат. Бекитүүдөн бошотулган текчени колубуз менен дөңгөлөктүн өзөгү менен алып, өзүбүзгө карай кескин жулкуп алып, уюлдукту бирдей бурчтук ылдамдыктардын тышкы илмегинен чыгарып жатабыз.
4-кадам
Андан кийин, таянычты капталына жылдырып, андан ары иштөөгө тоскоол болбош үчүн, өзөгүбүздү колубузга алабыз, ал эми экинчи колу менен, балканы балка менен таптап, аны редуктордон чыгарабыз.
5-кадам
Ката дискти алып салып, ордуна жаңы запас бөлүктү орнотобуз. Октун карама-каршы тарабындагы диск ошол эле жол менен алмаштырылат. Машинаны чогултуу тескери тартипте жүргүзүлөт.
