Бир кезде, 1997-жылы, биринчи ВАЗ 2110 унаалары Тольяттидеги автомобиль заводунун конвейеринен чыга баштаганда, бул ата мекендик автоиндустрия үчүн чоң жетишкендик болгон. Эл аралык стандарттарга ылайык, Лада 110 заманбап унаа болбогону менен, андан мыкты жана кадыр-барктуу нерсе Россияда чыгарылган эмес. Бирок 2007-жылы алдыңкы ондукту чыгаруу токтотулгандыктан, жаңы унаа сатып ала албайсыз, жөн гана эски машинаны тандасаңыз болот.
Нускамалар
1 кадам
Белгилүү бир унааны тандоого өтүүдөн мурун, унаа кайсы кыймылдаткычы менен иштей тургандыгын чечишиңиз керек: сегиз же он алты вентилдүү. Ошондой эле анын көлөмү менен: 1, 5 же 1, 6 литр.
2-кадам
Машинаны текшерүүдө төмөнкү жагдайларга көңүл буруңуз:
- унаа пробег. Ал канчалык кичине болсо, унаанын абалы ошончолук жакшы.
- Дененин абалы. Коррозиянын белгилери түбүндө, босоголордо, туурасынан кеткен жана узунунан турган шпаттарда жана башка дене бөлүктөрүндө. Коррозиядан коргоонун абалы. Унаанын аварияга учурагандыгынын белгилери: кузов бөлүктөрүнүн, эшиктердин, капоттун, багаждын капкактарынын ортосундагы тегиз эмес боштуктар жакшы жабылбайт.
- Моторду текшерүү. Тазалык, майдын агып кетишинин изи жок, муздатуучу зат. Шламдардын абалы, алардагы жаракалардын жоктугу.
- Жүрүүчү бөлүктүн абалы. Дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскирүүсү асма геометриянын туура эмес экендигин көрсөтүшү мүмкүн (камбер - манжасы). Сиз амортизаторлорду канатка басуу менен текшере аласыз: дененин бир же эки термелүүсүнө денеси отургуча уруксат берилет.
3-кадам
Сынактан өтүү. Мотор кандай иштээрин угуңуз. Үнү жылмакай жана кагылбай турушу керек. Эгерде тегирмендин ызы-чуусу болбосо, тиштүү дөңгөлөктөрдүн оңой жылышына көңүл буруңуз. Асма тараптан эч кандай кагуу же шыңгыр үнү угулбашы керек. Тормоздун кандай иштегенин текшериңиз.
4-кадам
Унаанын документтерин текшерүү (унаа паспорту, техникалык күбөлүк). Кагаздардагы жана машиналардагы кыймылдаткычтын жана шасси номерлерин салыштырыңыз.
