Кантип мопедди тезирээк жасоого болот

Мазмуну:

Кантип мопедди тезирээк жасоого болот
Кантип мопедди тезирээк жасоого болот

Video: Кантип мопедди тезирээк жасоого болот

Video: Кантип мопедди тезирээк жасоого болот
Video: Плюсы скутера| для школьников 2024, Июнь
Anonim

Төрт жана эки жүрүштүү скутер ээлеринин бардыгы мопедди тезирээк иштетүү үчүн эмне кылса болот деп ойлошту. Мопед кыймылдаткычын жөндөө үчүн бир нече негизги багыттар бар. Ылдамдыктын жана каржылык мүмкүнчүлүктөрдүн каалаган өсүшүнө жараша, бир нече деңгээлдерди бөлүүгө болот.

Кантип мопедди тезирээк жасоого болот
Кантип мопедди тезирээк жасоого болот

Ал зарыл

Тюнинг же спорт бөлүктөрү

Нускамалар

1 кадам

Мопедди эң көп бюджеттик деңгээлде жөндөө үчүн, вариатордун салмагын алмаштырып, максималдуу ылдамдыкты чектегичти алып салып, диаметри 44 же 47 мм болгон поршень үчүн стандарттуу цилиндр көтөрүңүз. Салмакты каалаган тетиктер дүкөнүнөн сатып алууга болот же өзүңүз жасай аласыз. Цилиндрдин кызыксыздыгын адистерге тапшырыңыз. Мындай тюнингдин жалпы баасы болжол менен 1000-2000 рублди түзөт. 44 мм чейинки цилиндр тешиги менен мопед 65 км / с, 47 ммге чейин - 70 км / с чейин иштеп баштайт. Акселерациянын динамикасы жакшырат, бул кыймылдаткычтын ресурстарына дээрлик таасир этпейт.

2-кадам

Мопедди баанын орточо деңгээлинде күйгүзүү үчүн, кубаттуулугу чоңураак (мисалы, 72 см) поршень менен 50 см кубдук стандарттуу поршендик топту алмаштырыңыз, спорттук вариаторду орнотуңуз. Жогоруда баяндалган тюнингге салыштырмалуу, кыймылдаткыч ресурсу азайбайт жана ылдамдыгы 70 км / саатка жетиши мүмкүн, негизинен вариатордун тиштүү коэффициентинин жогорулашынан улам.

3-кадам

Мопедди кымбат баада тюнинг үчүн поршенди 80 см кубдукка алмаштырыңыз же 50 мм поршень үчүн цилиндрди көтөрүңүз, карбюраторду чоңойткон цилиндр башын орнотуңуз же эски учакты чоңураак кылып өзгөртүңүз. Кааласаңыз, кең фазалуу camshaft орнотуңуз. Тюнингдин ушул деңгээли менен ылдамдыгы 75-80 км / саатка жетет, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү бир аз кыскарат (айрыкча подшипниктери бар кран валы). Тайгалак жана "эчки" менен басып өтүүгө мүмкүнчүлүк бар.

4-кадам

Кыймылдаткычты толугу менен оңдоп-түздөө. 90 cc поршень орнотуңуз (скважина 52 мм), чоң көлөмдөгү клапандын башы, спорттук вариатор, бренд цилиндр-поршендик топ, спорттук вариатор. Карбюраторду жеңил мотоциклден 125-150 см же спорттун тюнингинен коюңуз. Фирмалык кең фазалуу светофорду, оор же спорттук кранды колдонуңуз. Ушул өзгөрүүлөрдүн натыйжасында кыймылдаткычтын ресурсу азаят, динамикасы 125-150 кубометрдик мотоциклге салыштырылат, ылдамдыгы 90 км / саатка жетет. Муздатуу тутумуна аба соргучту орнотууну унутпаңыз, ысып кетүүдөн сактоо үчүн май менен муздатыңыз.

Сунушталууда: