Учурда колго жасалган автоунааны каттоо, башкача айтканда, МАИге каттоодон өтүү бир топ кыйын, бирок мүмкүн. "Үйдө жасалганды" каттоонун өзү эле, кадимки жол менен сатылып алынган унааны каттоодон айырмаланбайт. Бирок, бул жерде балык кармоо сертификаттоо жол-жобосунан өтүү керек.
Нускамалар
1 кадам
Ошентип, өз колу менен жасалган унаа каражатын (СТС) расмий каттоого биринчи кадам, анын орус (ГОСТ Р тутуму) жана эл аралык мыйзамдардын (БУУ ЕЭКтин Эрежелери) талаптарына шайкештиги жөнүндө сертификат алуу болуп саналат.
СТСтин техникалык текшерүүсү белгиленген тартипте аккредиттелген сыноо лабораториясы (борбору) тарабынан жүргүзүлөт. Мындай лабораториялар МАИ бөлүмдөрүндө бар (SSTO МАИ) же ал аккредитацияланган PTO (техникалык тейлөө пункту) болушу мүмкүн.
Бардык текшерүү процедурасы жол кыймылынын, айлана-чөйрөнүн, адамдардын өмүрүнүн, ден-соолугунун, мүлкүнүн ж.б. коопсуздугун камсыз кылууга багытталган.
Шайкештикти текшерүүнүн оң натыйжалары боюнча берилген документ "Унаанын түрүн бекитүү" деп аталат. Бул документ транспорт каражатынын дизайнынын коопсуздугун тастыктайт жана ушул типтеги автоунааларга талаптар өзгөргөнгө чейин, башкача айтканда, негизинен, ал чектелбейт.
2-кадам
Россиядагы тест борборлорунун, техникалык кызматтарынын, сертификациялоо органдарынын тутумун Ростехрегулирование башкарат, ал шайкештик сертификатын гана бере албайт ("унаа түрүнө уруксат"), ошондой эле анын колдонулушун токтото алат же жокко чыгарат.
Сыноо лабораториясы (борбору, техникалык кызматы) өндүрүүчүдөн алынган техникалык документтерди изилдейт, сертификациялык сыноолорду жүргүзөт жана "унаа түрүнө макулдук" алуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө корутунду берет.
Бул процедурадан бир гана жолу өтсө болот. Башкача айтканда, "макулдук" берүүдөн баш тарткан учурда, ошол эле JTS менен кайрылуу иштебей калат, ЖТСтин техникалык абалына өзгөртүү киргизүү менен баш тартуунун себептерин четтетүү керек болот.
3-кадам
Сыноолорду өткөрүү үчүн лабораторияга "унаа түрүнө макулдук" алуу үчүн арыз, СТСтин өзү, СТСтин айырмалоочу белгилерин тастыктаган өтүнмө, долбоорлоо же башка техникалык документтер жана СТСтин техникалык мүнөздөмөсү берилет.
Базаны, мурун күбөлөндүрүлгөн транспорт каражатын колдонуп, СТСти даярдоодо, ошондой эле базалык унаанын конструкциясына киргизилген өзгөртүүлөрдүн тизмесин, ошондой эле өзгөрүлмө түйүндөргө тиешелүү долбоордук документтерди даярдаш керек.
4-кадам
Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо жаатындагы СЖКнын эрежелерине, ченемдерине жана стандарттарына шайкештигин тастыктагандыгын тастыктаган документтер төмөнкүдөй зарыл документтер менен кошо МАИни каттоо үчүн МАИ бөлүмүнө берилет:
транспорт каражатын каттоого арыз;
жарандын инсандыгын ырастоочу документ;
унаага менчик укугун тастыктаган документ;
транспорт каражаттарынын ээсинин жарандык-укуктук жоопкерчилигин милдеттүү камсыздандыруу полиси.
Берилген документтерди кароонун натыйжалары боюнча Жол кайгуул кызматы унаа каражатынын катталгандыгы жөнүндө күбөлүк, ошондой эле ага техникалык паспорт түзөт.
5-кадам
СТСти каттоодон баш тартуу боюнча жогору турган МАИ органына же токтоосуз сотко даттанууга болот.
